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標題: 不採Insight之名、NEDC續航530公里,Honda純電休旅e:N2泰國登場 [打印本頁]
作者: 楓恋 時間: 11 小時前
標題: 不採Insight之名、NEDC續航530公里,Honda純電休旅e:N2泰國登場
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87098
Honda 在先前才宣布 Insight 車系回歸市場,不過並不是我們過往所熟悉的油電車,而是在中國東風本田所販售的純電休旅 e:NS2,改以 Insight 之名導入日本市場來販售。而近期這款純電休旅也確認將進軍泰國市場,不過並未延續日本市場的 Insight 車名、或是東風本田的 e:NS2,其是以 e:N2 之姿來銷售。從目前原廠官網資訊來看,e:N2 預計僅提供單一車型,正式售價將會在 3 月 23 日時的泰國曼谷國際車展來公布。
Honda 在先前才宣布 Insight 車系回歸市場,不過並不是我們過往所熟悉的油電車,而是在中國東風本田所販售的純電休旅 e:NS2,改以 Insight 之名導入日本市場來販售。而在近期這款純電休旅確認將進軍泰國市場,其是以 e:N2 之姿來銷售。
中國市場首發,日本、泰國 2026 年陸續導入隨著中國市場新能源車的崛起,Honda 也於當地推出了純電子品牌 e:N 系列,而在 2023 年 11 月時,e:N 系列的第 2 款車型 e:NP2/e:NS2 也首度亮相,其分別是由廣汽本田與東風本田所推出的雙生車型,並在隔年陸續上市。然而廣汽本田的 e:NP2 目前已經停售,不過東風本田的 e:NS2 依然有在販售,甫於先前 Honda 也將 Insight 車系帶回到日本市場,其實就是 e:NS2;而繼在日本地區之後,e:NS2 也進軍至泰國市場,並改以 e:N2 的車名。
甫於先前 Honda 也將 Insight 車系帶回到日本市場,其實就是 e:NS2;而繼在日本地區之後,e:NS2 也進軍至泰國市場,並改以 e:N2 的車名。
e:N2 是定位在中大型休旅的級距,參考原廠官網規格,車輛長寬高依序是 4,788mm、1,838mm、1,570mm,軸距則是 2,733mm,足下輪圈尺寸為 225/50 R18,外型設計上展現出俐落、流線的設計風格,包括車頭尖銳的燈組搭配上發光廠徽,車尾貫穿式尾燈也呼應到了頭燈,並且中央以 Honda 的英文字來示人,原廠也提供 e:N2 3 款車色可選擇。
e:N2 是定位在中大型休旅的級距,參考原廠官網規格,車輛長寬高依序是 4,788mm、1,838mm、1,570mm,軸距則是 2,733mm,足下輪圈尺寸為 225/50 R18。
e:N2 外型設計上展現出俐落、流線的設計風格,包括車頭尖銳的燈組搭配上發光廠徽,車尾貫穿式尾燈也呼應到了頭燈,並且中央以 Honda 的英文字來示人,原廠也提供 e:N2 3 款車色可選擇。
車內方面,e:N2 配備了後座隱私玻璃、駕駛座 8 向電動可調 ( 副駕駛 4 向 ) 、前座通風功能、空氣清淨系統、香氛擴香器等功能。e:N2 採 9.4 吋數位儀表搭配 12.8 吋中控螢幕和 11.5 吋抬頭顯示器,車機系統也支援 Apple CarPlay 與 Android Auto,並配有 12 支喇叭的 Bose 音響、手機無線充電與 4 個 USB Type-C 充電。
車內方面,e:N2 配備了後座隱私玻璃、駕駛座 8 向電動可調 ( 副駕駛 4 向 ) 、前座通風功能、空氣清淨系統、香氛擴香器等功能。
e:N2 採 9.4 吋數位儀表搭配 12.8 吋中控螢幕和 11.5 吋抬頭顯示器。
e:N2 採用 Honda 的 e:N Architecture F 前驅平台,車輛具備最大 204 匹馬力和 31.6 公斤米扭力,電池容量為 68.8kWh、NEDC 續航為 530 公里,充電規格為 Type 2 和 CCS2。e:N2 標配了 Honda Sensing 駕駛輔助系統,包括 ACC 主動式車距調節定速巡航系統 ( 附 LSF 低速自動跟車 ) 、CMBS 碰撞緩解煞車系統、RDM 道路偏移抑制系統 ( 附 LDW 車道偏移警示 ) 、LKAS 車道維持輔助系統、AHB 遠光燈自動切換系統、LCDN 前車駛離提醒系統。
e:N2 電池容量為 68.8kWh、NEDC 續航為 530 公里,充電規格為 Type 2 和 CCS2。
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