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標題: 導入品牌新世代設計元素、動力系統優化，Kia小改款Sportage正式登場 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 2024-11-6 00:23
標題: 導入品牌新世代設計元素、動力系統優化，Kia小改款Sportage正式登場
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80880

繼先前 Kia 釋出小改款 Sportage 預告後，原廠也選在今 ( 11/5 ) 正式來發表，外觀換上品牌最新的設計元素，包括新造型的頭燈搭配上大面積水箱護罩，車尾部分燈組也擁有新的 LED 光條，內裝部分導入家族式的雙曲面螢幕配置，同時方向盤也採用最新設計。

小改款 Sportage 動力部分取消原先韓國市場所擁有的柴油引擎，新車提供 1.6 T、2.0 LPi 與 1.6 Turbo Hybrid 等選擇，同時 1.6 T 動力換上了全新 8 速自排變速箱，至於 1.6 Turbo Hybrid 則是強化了馬達的輸出動力。小改款 Sportage 售價部分為 2,836 萬韓元 ( 約新臺幣 65.7 萬元 ) ~4,107 萬韓元 ( 約新臺幣 95.1 萬元 ) 。

Kia 小改款 Sportage 正式發表，外觀換上品牌最新的設計元素，內裝也有不小改變。動力提供 1.6 T、2.0 LPi 與 1.6 Turbo Hybrid 等選擇，1.6 T 動力換上了全新 8 速自排變速箱，至於 1.6 Turbo Hybrid 則是強化了馬達的輸出動力。

新面容與高質感內室

Kia 小改款 Sportage 外觀造型上導入品牌新世代的設計，更是看齊自家 EV9、小改款 Sorento 等休旅產品；車頭部分，採用原廠所稱的 Starmap 設計元素，最明顯的差異即在於改採直立式的 LED 晝行燈，頭燈亦改採直立式的全新造型，同時在將燈組拉直後，其也放大了前方水箱護罩的面積，寬大粗獷的造型更顯霸氣。此外，包含引擎蓋、前保桿等處也同步進行修飾，創造出煥然一新的氣象。

Kia 小改款 Sportage 外觀造型上導入品牌新世代的設計，車頭部分，採用原廠所稱的 Starmap 設計元素，最明顯的差異即在於改採直立式的 LED 晝行燈，頭燈亦改採直立式的全新造型，同時在將燈組拉直後，其也放大了前方水箱護罩的面積。

車尾部分，同樣依循 Starmap 的設計主軸，尾燈較大變動之處在於光條的呈現，改以更為年輕、運動感的輪廓，同時下方的保險桿的樣貌更加簡潔，也營造出更多典雅的氛圍。至於 X-Line 車型則在許多地方再進行差異化設計，包括前後保險桿、格柵與徽飾、車側門檻飾條以及專屬的 19 吋輪圈。

車尾部分，同樣依循 Starmap 的設計主軸，尾燈較大變動之處在於光條的呈現，改以更為年輕、運動感的輪廓，同時下方的保險桿的樣貌更為簡潔，也營造出更多典雅的氛圍。

至於 X-Line 車型則在許多地方再進行差異化設計，包括前後保險桿、格柵與徽飾、車側門檻飾條以及專屬的 19 吋輪圈。

走進車內，可以發現到小改款 Sportage 的質感提升不少，首先方向盤換上全新造型，這也是 Kia 最新的設計元素，營造出更加豪華和動感的氛圍；不僅如此，新車也導入家族一體式的雙 12.3 吋數位儀表與資娛樂螢幕，同時搭載了下一代系統 ccNC （ Connected Car navigation cockpit ）和 OTA，搭配上新的抬頭顯示器。

同時還可以發現到，車輛的冷氣出風口更為平整簡約，透過一些細節上的修飾創造嶄新的韻味；至於在中央鞍座上最大亮點在於導入與小改款 Sorento 同樣所擁有的指紋辨識系統，排檔系統則維持旋鈕式設計，另外 X-Line 車型也在一些飾面及縫線上有著專屬設定。

走進車內，可以發現到小改款 Sportage 的質感提升不少，首先方向盤換上全新造型，這也是 Kia 最新的設計元素，營造出更加豪華和動感的氛圍。

新車也導入家族一體式的雙 12.3 吋數位儀表與資娛樂螢幕，同時搭載了下一代系統 ccNC （ Connected Car navigation cockpit ）和 OTA，搭配上新的抬頭顯示器。

至於在中央鞍座上最大亮點在於導入與小改款 Sorento 同樣所擁有的指紋辨識系統，排檔系統則維持旋鈕式設計。

變速系統更新，油電車型馬達輸出強化

Kia 小改款 Sportage 在韓國市場提供 1.6 T、2.0 LPi 與 1.6 Turbo Hybrid 共 3 種動力選擇，傳動系統則有 2WD 與 4WD 等不同設定，1.6 T 車型維持最大 180 匹馬力和 27 公斤米扭力，然而 1.6 T 車型更新重點在於捨棄原先的 7 速 DCT 變速系統，改採 8 速自排變速箱；至於 1.6 Turbo Hybrid 車型電動馬達輸出則有所強化，綜效最大輸出來到 235 匹馬力和 37.4 公斤米扭力，同時還可透過方向盤後方的換檔撥片調整動能回收。原廠還強調車輛的隔音表現有所強化，進一步優化行車時的靜謐姓。

小改款 Sportage 1.6 Turbo Hybrid 車型電動馬達輸出則有所強化，綜效最大輸出來到 235 匹馬力和 37.4 公斤米扭力，然而車系更新重點則在於 1.6 T 動力捨棄原先的 7 速 DCT 變速系統，改採 8 速自排變速箱。

安全輔助配備部分，小改款 Sportage 全新方向盤配備了握力偵測功能，採用電容式感測器，可監測駕駛是否正常握住方向盤，同時新車也配有了駕駛注意力檢測系統，可監控駕駛的狀況；至於 HDA II 高速公路駕駛輔助系統 2、LKA II 車道維持輔助系統 2、智能巡航控制、前方碰撞預防輔助、後方倒車防撞輔助、側面停車距離警示、遠端智能停車輔助等等系統也都具備。

小改款 Sportage 全新方向盤配備了握力偵測功能，採用電容式感測器，可監測駕駛是否正常握住方向盤，同時新車也配有了駕駛注意力檢測系統，可監控駕駛的狀況。

HDA II 高速公路駕駛輔助系統 2、LKA II 車道維持輔助系統 2、智能巡航控制、前方碰撞預防輔助、後方倒車防撞輔助、側面停車距離警示、遠端智能停車輔助等等系統也都具備。

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