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標題: 改造自行車成電動自行車？ Clip 號稱史上最簡單的電動化套件！ [打印本頁]

作者: mgame168 時間: 2024-7-6 18:41
標題: 改造自行車成電動自行車？ Clip 號稱史上最簡單的電動化套件！
KRJ 2024/06/05

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近年來電動自行車蔚為風潮，許多城市甚至將其納入都市規劃。然而，如果你已經擁有一台舊式腳踏車，卻又心動於電動的便利，該怎麼辦呢？坊間存在許多改裝套件，但往往優缺點參半。而 Clip 公司宣稱他們即將推出史上最簡單、最有效的電動自行車改裝套件！

Clip 的概念類似於二戰後風靡一時的 Solex 助動馬達，當時是在前輪上方安裝小型二衝程引擎提供動力。 Clip 採用相同概念，但改用電動馬達。該公司表示，Clip 適用於任何類型的自行車，即使是使用避震前叉的款式。更厲害的是，安裝 Clip 完全不需要任何工具！

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簡單來說，Clip 是摩擦驅動裝置。內部的馬達透過滾輪與前輪保持持續接觸，從而驅動自行車前進。 Clip 提供通勤版 (Commuter) 和探索版 (Explorer) 兩種規格，主要差異在於電池容量，進而影響續航里程。

通勤版搭載容量較小的 96 瓦時電池，一次充電僅能行駛約 9.6 公里，但符合航空公司攜帶標準，方便外出旅行時使用，充電時間也只要 30 分鐘。探索版則使用 196 瓦時電池，將續航里程翻倍至約 19.3 公里。

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兩款 Clip 的最高時速均為約 24 公里/小時，不過實際上肯定會受到車身大小重量的影響。然而，Clip 的售價並不便宜，通勤版要 499 美元 (約新台幣 16,134 元)、探索版要 599 美元 (約新台幣 19,368 元)。考慮到相同價格甚至更低一些，就可以買到全新電動自行車 (例如 Ride1Up 和 Lectric 品牌)，續航里程也至少是 Clip 的一倍以上，實在讓人難以心動。

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更重要的是，對於追求性能的騎士來說，Clip 改裝的自行車肯定比不上原生電動自行車。任何稍微激烈的騎乘動作，例如翹孤輪、跳人行道，都可能讓 Clip 的安裝系統受損甚至脫落。

因此，筆者認為 Clip 可能有些華而不實。或許它適合偶爾想玩樂一下的休閒騎士，但若真要尋求電動代步的解決方案，還是老實考慮購買電動自行車吧！或者，何不發揮健身功效，用傳統的方式騎著你的自行車上路呢？

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