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標題: 鹵素燈泡不復見,科技配置上身﹖全新Benelli TRK 552發表 [打印本頁]

作者: mgame168    時間: 2024-6-26 20:41
標題: 鹵素燈泡不復見,科技配置上身﹖全新Benelli TRK 552發表
N  2024/05/31

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事實上,現在無論國內外,黃牌級距的ADV車款選擇可謂相當的多元,包括KTM、Kawasaki、Honda等都有相對應的街車平台改造而來的車型,其中,還有一個相當容易被遺忘的義大利血統品牌–Benelli,也有一款帶有相當濃厚冒險味的TRK 552,如今也面臨了全新的改款。

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擁有義大利血統的Benelli發表中量級ADV改款TRK 552

早在2017年Benelli便已經推出了ADV車款TRK 502,當時無論外型風格及動力配置,都贏過當時為數不多的競品,然而如今TRK 502許多配置已經過於陳舊,於是換上新動力心臟的TRK 552便應運而生。外型上,最值得慶祝的是TRK 552終於捨棄了傳統的鹵素燈泡,取而代之的是線條更銳利的LED大燈,除了ADV必備的長風鏡外,TRK 552的一大特點還包括擁有兩個前土除,上方的大面積土除擁有相當豐富的造型,看似沒有實際的作用,但無形的增加外型的震撼度。

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TRK 502外觀些微修改,最大特色是換上全車LED燈具

動力方面,TRK 552採用的是全新550c.c並列雙缸引擎,排量提升外也改用270度曲軸,最高輸出60匹馬力,以及54.2牛頓米的扭力,表現算是中規中矩,而從前19吋後17吋的鋼絲框配置,搭配Metzeler Tourance配胎及Marzocchi可調懸弔,可以理解為更面向於輕度越野的使用者;除此之外,TRK 552也終於換上TFT液晶儀表,搭配手機連線的功能,不過令人意外的是,TRK 552似乎沒有任何花裡胡哨的電控,僅配備了ABS系統。

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全新550c.c並列雙缸引擎,連曲軸形式都有更改

總而言之,Benelli TRK 552無論外型、動力、配置放在如今2024年,都只能算是中規中矩,但除了電控配置單薄外,並沒有什麼短板;當然在這個ADV車型競爭相當激烈的今天,Benelli TRK的優勢肯定不如以往,但我想要是有足夠親民的售價,還是有一點CP值的。

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Benelli TRK 552對比過往並沒有本質上更新,競爭力不如以往






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