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KYMCO Ionex S Techno:充換合一、TES公規插座、S7/R架構,個性玩樂小車「酷玩CoolOne」同步登場!
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作者:
mgame168
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2024-6-2 21:18
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KYMCO Ionex S Techno:充換合一、TES公規插座、S7/R架構,個性玩樂小車「酷玩CoolOne」同步登場!
Ziv 2024-05-15
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KYMCO今日舉辦Ionex Uno創世紀新車發表會,帶來了可充可換、充換合一的「S Techno」電動機車,以及主打個性化的電動小車「酷玩CoolOne」;此外,今天KYMCO也宣佈將在6月1日起推出全新的“充換合一”資費方案,新方案為鼓勵騎士使用充電,將提供每度電30%的電池使用費折抵金。
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KYMCO Ionex今天發表全新可充可換的S Techno,以及個性玩樂小車酷玩CoolOne
TES公規插座、標配行動充電器、充電享30%折抵金
全新充換合一的S Techno在車輛架構、外型設計方面都承襲先前Ionex S系列的設定,但是在車輛規格部分,加入全新的Ionex BMU電池計量模組,讓S Techno可以自由選擇要使用換電還是充電來進行電力補充;充電規格方面,S Techno採用TES公規插座,行動充電器可對應110v/220v的家用插座。
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購車會附贈110v/220v的行動充電器
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S Techno採用TES公規插座
資費方面,KYMCO Ionex這次也針對S Techno推出全新的「充換合一 資費方案」,新方案將於6月1日正式登場,目前尚未公布詳細資訊,不過KYMCO表示將以kWh計價,強調會是市場最優惠的電池費率,同時為了鼓勵車主使用充電,還有每度電30%的電池使用費折抵金。
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KYMCO將在6月1日推出充換合一資費方案
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S7R最強8.3kW馬達、遠端手機Keyless、座高降低2公分!
配備方面,KYMCO這次也針對S Techno進行升級,搭載上Ionex最先進智慧車聯網功能,具備有遠端手機感應Keyless功能、汽車級Class D大燈、全新開放式前置物空間、座墊高降低2公分、Type C的18W PD快速充電座等新功能。
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搭載Ionex智慧車聯網功能,具備有遠端手機感應Keyless等功能
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S7R Techno維持亮眼8.3kW馬達輸出!S Techno 全車系標配TCS系統
車型方面,目前S Techno有S7、S7R兩款,參考過去S系列車型的動力表現,S7R擁有8.3kW馬達、265Nm後輪扭力、0~50km/h加速僅需3.3秒的強悍性能;而S7則擁有7.6kW馬達、215Nm後輪扭力、0~50km/h加速?3.5秒的表現。
值得一提的是,S Techno兩版本車型中,因為BMU系統搭載後全數升級TCS系統,為安全防護提升全新一階保護。
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動力數據方面,與S7/S7R相同
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65.5公斤車重、73.5公分座高、55公裡極速,吸睛外型,「酷玩」上路超搶眼!
除了充換合一的S Techno之外,KYMCO今日也帶來另一台“個性化”玩樂小車「酷玩CoolOne」,整台車的外型十分俐落,儘管車身瘦窄,不過在車頭部分依然呈現出十足的侵略感,配上短翹的車尾,酷玩CoolOne絕對是都會代步車裡最顯眼的存在。
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酷玩CoolOne的造型非常有侵略性
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酷玩CoolOne搭載2.0kW馬達,整台車含單電池的車重僅有65.5公斤,配上只有73.5公分的座高,讓騎士可以暘快地穿梭在城市最狹窄的巷弄也不是問題,性能表現方面,酷玩CoolOne擁有55公裡的最高時速,在市區短途的移動代步相當夠用。
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酷玩CoolOne搭載2.0kW馬達、車重65.5公斤、座高73.5公分
配備方面,酷玩CoolOne配備有全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、前後置物空間選配等;唯一比較可惜地方是,坐墊下的空間幾乎被電池佔據,現場目測只能放入錢包、便攜式雨衣等小物。
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KYMCO Ionex這次推出充換合一的全新S Techno,真的讓電動機車市場出現新的風氣,以目前電動汽車的市場來看,最大的誘因之一就是充電帶來的超便宜使用費率,而先前已換電為大宗的電動機車,反而沒能享受到電價比油價便宜的優勢;這次KYMCO Ionex充電合一之後,如果能在資費部分帶來足夠的優惠減免,對於小資族群來說,肯定會有更大的吸引力。
除了使用費率便宜的優勢之外,S Techno這次更在科技部分加入遠端手機Keyless等新功能,進一步強化車款的科技元素;而本次新登場的酷玩CoolOne則是主打極為強烈的個性化外型,以及都會短途代步的使用需求,加上可以換電更便利的出行方式,應該也能吸引到不少年輕族群的喜愛!
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