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標題: YAMAHA Bolt R-Spec：可能是日本最後一款風冷V雙缸車型 [打印本頁]

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作者: mgame168    時間: 2024-3-14 18:40
標題: YAMAHA Bolt R-Spec：可能是日本最後一款風冷V雙缸車型
Webike編輯部  2024年02月20日



BOLT R-SPEC(941cc)
車主：Moca先生

每週介紹一台發佈在 Webike 社群「MY BIKE」上的摩托車，這次要介紹的車型是 YAMAHA Bolt R-Spec，車主是 Moca 先生。

2014年推出的 Bolt 是屬於 YAMAHA 的巡航車 STAR 系列，以簡約風格為特點。引擎是942cc風冷OHC 60度V雙缸，特點是直接安裝在車架上，騎乘時可以直接感受到引擎的節奏感。原本的 STAR 系列如DragStar、Midnight Star等，大多是以豐富的鍍鉻配件加上華麗而低矮長型巡航車風格。

但Bolt一改這種形像，以短擋泥板和取消鍍鉻的外觀讓它更像是Bobber風格，另外還有配備帶氣瓶後避震和切削輪框的R-SPEC，以及裝有分離式手把和後移腳踏的Cafe Racer版 C-SPEC 等，運動風格非常有特色。

這次介紹的Moca先生的Bolt是R-SPEC版本，外觀上還裝有Bobber風格座椅、前風鏡與裝飾蓋板，手把也稍微提高了一些增強了外觀美感，同時兼顧騎乘感覺。優點是在交叉路口容易轉彎，彎道騎乘感覺不錯。然而它仍然是一款巡航車，可能需要針對腳踏和避震等，進行適合自己的調整。Bolt可能會成為日本車廠最後一款大型風冷V型雙缸引擎車型，對於喜歡它的人來說，絕對是非常合適的。



自2020年起，Bolt統一為R-SPEC版本。它曾是YAMAHA唯一的巡航車型，但於2021年停產



XVS950A搭載的941cc OHC空冷V雙缸引擎，從2017年起能夠提供54PS/5,500rpm的性能。


KIJIMA製的帶鰭片的蓋板增強了風冷引擎的造型美！


從小型油箱旁中突出的汽缸頭，展現出改裝氛圍！

＜MY BIKE評論＞

■購買動機 用途 比較車種
想要一台風冷V型雙缸的Bobber巡航車，考慮過進口車但放棄（Harley Sportster新車售罄，二手車價格飆升），對YAMAHA Bolt一直很感興趣，通過YAMAHA摩托車租賃體驗Bolt半天後，經過約兩個月的考慮，最終在YSP銷售店購買新車。

■長處
V型雙缸引擎的節奏感和引擎聲、Bobber風格、新古典風格、低重心。使用普通汽油，相當不錯的油耗。交叉路口容易轉彎，彎道騎乘感覺好。油箱形狀好看。換檔時的「????」機械聲讓人感受到操控感。

■短處
腳踏位置較低，深度傾斜時會磨擦腳踏。後避震硬度可以調整，但後行程太短調整有限。後輪氣壓規定值為2.8Kg，非常硬跳動嚴重，因此我將其降至2.3Kg以改善乘坐感（不考慮雙載）。引擎、曲軸箱的蓋子看起來便宜。手把有點遠，導致肩膀疼痛。鹵素頭燈太暗（因為是新古典風格，所以暫時保持鹵素燈）。標準握把太粗。

■給未來的買家的建議
由於排放規定，YAMAHA Bolt在2022年後，日本的新車銷售已經結束。未來將僅限於二手車流通，這是一件遺憾的事情。作為日本最後一款風冷V型雙缸車型，我個人認為這是一款經典。

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