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標題: 純正賽車技術結合FUN BIKE的玩樂性!HONDA MSX 125 HRC版 [打印本頁]

作者: mgame168    時間: 2024-3-8 20:42
標題: 純正賽車技術結合FUN BIKE的玩樂性!HONDA MSX 125 HRC版
Webike編輯部  2024年02月15日


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擁有豐富賽車歷史的HONDA賽車部門,全球聞名的HRC(Honda Racing Corporation),不僅積極參與各大頂級賽事,更為一般車隊提供參與業餘賽事的比賽專用車輛。除了眾所皆知的賽道專用跑車,HRC還有推出了令人矚目的MSX 125 HRC版本,讓FUN BIKE也能賽車化。


擁有純正HRC的車身塗裝!

這一次由香港D'S MOTO引入的
MSX 125 HRC,由於HRC原廠設定在賽道上騎乘,因此拆卸了不必要的零件,如大燈和方向燈,但為了乎合道路需求加裝了一般版MSX 125的燈組。

外觀上呈現正宗的HRC車身塗裝,延續了HRC的紅藍白經典配色,賦予了車輛更濃厚的賽車氛圍,以追求更純粹的賽道體驗。

此外為提升風阻效果,車殼經過巧妙修改,加入了下整流罩,同時尾殼的左右兩側部分面積也被擴大,這些變化不僅提升了MSX 125 HRC的獨特性,同時也旨在提高整體性能。


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車身使用HRC獨有的顏色,原裝配置下並沒有頭燈與方向燈,而為了乎合道路標準加裝了一般版MSX 125的燈組


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左右兩側外殼均貼上HRC的標誌


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尾殼與尾燈組經過重新設計,左右兩側外殼相比一般版更大而長,是為了在比賽中貼上車輛編號


在性能方面,MSX 125 HRC版經歷全方位升級,在動力與操控都經過精心調校,確保騎士在賽道上能夠達到極致表現。引擎方面,車輛換裝了專為HRC打造的專用ECU和主配線,並搭配專用的全段排氣管,這些調整有效提高了最大馬力輸出。這使得MSX 125 HRC版不僅在外觀上呈現賽車風格,同時在動力性能上達到賽道車輛的水準。


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MSX 125 HRC專用全段排氣管,相比一般版更為短小而且更長。尾段消音部分並沒有消音塞,強化在高轉時的動力

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尾段外型SC PROJECT排氣管非常相似


另一值得一提的特色是原裝就已經配置了可調式腳踏,使騎士能夠靈活調整駕駛姿勢,適應不同的賽道環境。這種微妙的調整能夠更容易實現激進的騎乘風格,同時提升整車的操控性。這種設計考慮到了業餘車手的需求,使他們能夠更靈活地選擇最適合自己風格的騎行方式。


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HRC專用車的CNC鋁合金後移腳踏,三段可調


MSX 125 HRC版是HONDA把HRC賽車技術加入其中,將賽道性能融入FUN BIKE的玩樂性。其正宗的外觀、強化的性能和貼心的細節設計反映了MSX 125的多樣性。對於熱愛摩托車、追求極致體驗的車迷來說,MSX 125 HRC版絕對是一款值得擁有的極致之作。


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2023 MSX 125 主要規格

長×寬×高:1760×720×1015mm
軸距:1200mm
座高:761mm
車重:103kg
引擎:風冷四衝程單缸 SOHC 2 氣門 123cc
最大馬力:10PS/7250rpm
最大扭力:1.1kg-m/6000rpm
油箱容量:6L
變速箱:往復式5檔
剎車:前=碟剎,後=碟剎
輪胎:前=120/70-12,後=130/70-12
價格:39 萬 5000 日元






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