國內預約第三季引進，小改款BMW 4 Series與M4同步登場

BMW 原廠近日發表小改款 4 Series 與 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 與 M4 Convertible，雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動，甚至提供品牌量產車首見的 Laserlight 雷射尾燈，並且導入最新的 BMW Operating System 8.5 系統、還有 AR 擴增實境導航等科技，4 Series 柴油車型更全數導入 BSG 48V 輕油電系統，雙車系新車原廠預計 2024 年 3 月生產，國內總代理汎德指出小改款 M4、4 Series 引進時間預計皆落在第三季。

BMW 最早是於 2020 年 6 月發表現行 4 Series，臺灣市場隨後於 2020 年 12 月導入 420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive，後續更追加引進 430i Convertible 單一敞篷車型。而代號 G82 的 M4 家族，則是在 2020 年 9 月登場，臺灣市場在 2021 年 4 月導入。而原廠甚至在先前分別於 2023 年開始，陸續將車內的 12.3 吋+10.25 吋 iDrive 7 介面，更換為 12.3 吋+14.9 吋組合的曲面螢幕 iDrive 8 介面。

而除了先前的內裝已先行進行小幅更動外，此次小改款 4 Series 與 M4 則是針對內外細節再進行較大幅度調整。首先在小改款 4 Series 部分，其最主要在 M Sport 車型，針對超大型直立雙腎水箱護罩中過去的網點狀造型、改為黑色橫柵設計，兩側的 LED 頭燈組則追尋 5 Series 與小改 X5 等家族，導入雙箭矢型晝行燈，並且提供呼吸方向燈效果等設計。新車同樣可選配 Adaptive LED 大燈，其除了提供主動遠光燈智慧防眩功能外，也配有專屬的藍色鑲嵌飾條，甚至在 M Sport 套件車型更搭載燻黑 M Shadowline 頭燈組、還可搭配 Comfort Access 系統提供迎賓燈光動畫，但小改款後取消了雷射頭燈的選項。

而小改款後選配 M Sport 套件車型，在前後保桿下方也有黑色高光澤材質裝飾，雙邊單出排氣尾管直徑則從改款前的 90mm、增加為 100mm，原廠還另外提供更進階的 M Sport Package Pro 套件、以及 M Carbon 碳纖維套件作為選擇。

小改款 4 Series 更首度提供 Laserlight 尾燈作為選配，其先前是在限量 1,000 輛的 BMW M4 CSL 高性能車款首見，如今原廠則將此技術下放至一般市售車，其燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊，塑造出強烈的視覺張力。小改款後也提供 3 款全新的 19 吋輪圈設計供選擇，車色部分則追加 Cape York Green 綠色、以及 Fire Red Metallic 紅色共 2 種新色可選。

在小改款 M4 車系部分，其在外觀的更動範圍與小改款 4 Series 也大致相同，LED 頭燈組同樣也導入雙箭矢型晝行燈，並且亦提供呼吸方向燈效果。而 Adaptive LED 智慧光型大燈組合，也同樣搭載藍色識別，而且具有 Urban Light 城市光型照明與轉彎燈，系統甚至會依據導航圖資判斷來進行光型切換，頭燈組在時速 35 公里才會啟動近光燈。選配 M Shadow Line 則會提供燻黑頭燈設計，不過雷射頭燈同樣無在小改款提供。

小改款 M4 同樣提供 Laserlight 尾燈，燈組內透過三層 L 型雷射燈條重疊，讓小改款 M4 更具有動感效果。M4 Coupé車型在小改款後，更可在引擎蓋與後廂蓋處選配 M 字樣條紋飾條，彰顯其獨特性格，新車也可免費選配帶有天窗的鋼製車頂、來取代既有的碳纖維車頂，新車還可另外在鋼製車頂搭載黑色塗裝設計。

走進小改款 4 Series 的內裝，其在整體中控布局大致與升級為 iDrive 8 後的版本相同，上方同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成，只是小改款後升級為原廠稱為 BMW Operating System 8.5 系統版本(OS 8.5)，最主要導入「Zero-layer 零層級」選單概念、以地圖作為首頁畫面，並且在首頁畫面有著 QuickSelect 快捷選單，新車也首度追加 AR 擴增實境導航的配置。

不過除前述系統差異外，小改款 4 Series 也導入全新的平底三輻式方向盤設計，其搭載 M 方向盤的版本在下方採平底設計，方向盤兩側也改為黑色鋼琴烤漆飾板處理，車內的出風口也像 X5 等車看齊，改為無外露葉片設計，中央出風口更為可進行多向切換的旋鈕配置、並配有照明光條；中央鞍座則在小改款後追加提供 CraftedClarity 水晶材質的排檔桿、iDrive 旋鈕、引擎啟動鍵等選項。

小改款後在座椅標配 Sensatec 皮質跑車座椅，另外可選配 Vernasca 真皮縫線座椅、或是 BMW Individual Merino 皮革。而若選配 M Sport 或追加 M Performance 套件時，小改款更首度搭載品牌首見的 M Performtex 座椅，其座椅表面椅天鵝絨包覆，具有重量輕且永續環保的優勢。

在小改款的 M4 車系部分，其座艙同樣是由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋中控螢幕組合成的懸浮式一體曲面螢幕築構而成，至於中控系統則是搭載 M 專屬的 BMW Operating System 8.5 系統，車內同樣也針對三幅式方向盤、空調出風口等處跟隨 4 Series 變動，只是為增加熱血風格，小改款 M4 還搭載具有 M1/M2 按鍵與 12 點鐘標記的麂皮方向盤，車內中控臺中央與中央鞍座更以大量碳纖維包覆。

一般小改款 4 Series 在動力部分，首波分別提供汽油的 420i、430i xDrive、M440i xDrive，以及柴油的 420d、420d xDrive、430d xDrive、M440d，其中汽油車型仍舊僅 M440i 搭載 BSG 48V 輕油電系統，柴油則是全數包含 420d、430d、M440d 等型號皆全數在改款後追加 BSG 48V 輕油電，48V 系統可輸出 8kw、相當於 11 匹馬力的動力，可帶來每公里減少 9 克 CO2 排放量的貢獻。而其中 420i 與 430i 車型皆搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎，420i 最大馬力為 184 匹、430i 為 245 匹，M440i 則維持改款前的 374 匹不變。

柴油車型部分，則是 420d 搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪柴油引擎，最大馬力 190 匹；430d 則為 3.0 升直列 6 缸渦輪柴油引擎，最大馬力 286 匹；M440d 則是搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪柴油引擎，最大馬力 340 匹。

M4 車系方面，原廠則分為 480 匹的標準版、後驅 Competition 車型 510 匹、以及 Competition M xDrive 四驅車型的 530 匹共 3 種輸出選擇。全車系皆搭載 3.0 升直列 6 缸 M Twin Power 雙渦輪引擎，不過標準版僅採用傳統 6 速手排設定，後驅 Competition、四驅 Competition 皆為搭載運動化 8 速 M Steptronic 手自排，後驅 Competition 車型輸出與改款前相同皆為最大馬力 510 匹/6,250 轉、66.3 公斤米/2,750~5,500 轉；小改款四驅 Competition 車型則較改款前輸出提升，最大馬力從 510 匹、提升為 530 匹/6,250 轉、最大扭力 66.3 公斤米/2,750~5,730 轉，後驅版靜止加速破百為 3.9 秒、四驅版則挺進為 3.5 秒，選配 M Driver 套件皆可將極速由 250 公里、提升至 290 公里。

冰楓論壇