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標題: Diavel for Bentley：摩托車界的奢華之選，Bentley與Ducati的極致融合！ [打印本頁]

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作者: mgame168    時間: 2024-1-2 18:40
標題: Diavel for Bentley：摩托車界的奢華之選，Bentley與Ducati的極致融合！
Webber  2023/12/11



Ducati和Bentley自豪地聯合宣布一款新的限量摩托車，慶祝這兩個標誌性品牌的巔峰之作：Ducati Diavel for Bentley。這個計畫源於兩家製造商的合作，以性能、工藝和獨特性的共同願景將Ducati和Bentley聯繫在一起。成果是一台外觀引人入勝、高雅風格和性能的結合體。



在高性能且舒適的Diavel V4技術基礎上，Ducati整合了Bentley Batur的許多風格特色元素 - 這是Bentley手工製作的一款限量版頂級GT跑車，以創造一輛在優雅和設計方面最為頂尖的摩托車。Diavel for Bentley將以500+50輛的限量系列製造，其中後者專為Bentley的尊貴客戶而設，並與Bentley Batur相同，可在生產過程中進行一定程度的客製化服務。





Ducati Centro Stile與Bentley的設計師合作，為Ducati Diavel for Bentley創建了全新的設計，靈感來自Batur，主要採用了側視圖的主要水平線條。外觀採用Scarab Green顏色，精緻而豐富且富有金屬光澤呈現出這款車的高雅氛圍，同時這個顏色甚至來自Bentley Mulliner客製化部門的烤漆選項之一，原先是Bentley車主專為自己的四輪愛車選色的項目之一。

Diavel V4許多組件重新詮釋了Batur的頂尖特色。為Ducati Diavel for Bentley特別設計並製造的鍛造輪圈呼應了Bentley自家的輪圈造型，並以Dark Titanium Satin塗漆，並保留金屬切削造型表面。





側面進氣口反映了Batur最具辨識度的雙色前格柵之一，進氣孔造型也被更換為三角形樣式，同樣參考了汽車相應的元素。前擋泥板、前小風鏡竟然使用全新設計，為了也是呼應Bentley Batur特殊的引擎蓋造型。

摩托車的許多車身組件都是由高品質的碳纖維製成（擋泥板、前燈罩、引擎、排氣和散熱器罩、散熱器側板、側板、尾部）。





騎手座椅採用黑色Alcantara，靈感來自Bentley Batur的內裝座椅，通過精湛的工藝展現了底層紅色織布，與Batur座椅相同的皮面材質，並在後墊上刺繡了Bentley的標誌。雙出口排氣系統及其出口被重新設計，以與摩托車的精緻線條協調一致。




頭燈上方小風鏡、前土除造型採用專屬設計，誠意十足


椅墊使用bently同樣材質打造

除了500輛Diavel for Bentley的例子外，Ducati還提供50輛Diavel for Bentley Mulliner。這50輛Diavel for Bentley Mulliners將僅提供給Bentley的尊貴客戶，他們將通過與Ducati Centro Stile的設計師直接合作，配置他們的Diavel for Bentley Mulliner，包括座椅、前制動卡鉗、碳纖維部件和輪圈的不同顏色。他們還可以選擇與他們的汽車相同的顏色作為車身部件，或者從Crewe公司的設計師選定的獨家調色板中選擇一種。

Diavel for Bentley，像所有限量的Ducatis一樣，附帶一張證書、一個乘客座椅和一個摩托車罩。該型號的名稱和生產單位的生產編號刻在摩托車右側的碳纖維罩上，每輛Diavel for Bentley都將交付在一個獨家定製的木質箱中。




專屬名牌位在車身側邊

兩家製造商之間的合作還帶來了一個Capsule Collection，專為Diavel for Bentley的車主而設，使客戶能夠通過一頂安全帽和一件復古皮夾克（男女均有）來搭配他們的愛車，這是一個限量版，其顏色選用將搭配摩托車的顏色專屬客製。





Diavel for Bentley採用了1,158 cc V4 Granturismo引擎，強大的168匹馬力，源源不絕的的扭力，同時非常輕巧和緊湊，從最低轉速開始就可以流暢、平穩、易於使用。加上專用的排氣系統，明顯加強了排氣聲音的音調。



Batur是Bentley迄今為止最強大的量產汽車，搭載了一台740 PS雙渦輪W12引擎，僅建造了18輛。此外，Batur結合了基準Bentley工藝，以及定義Bentley新設計DNA的雕塑般肌肉質感的車身，為品牌預覽邁入電動車時代的未來設計方向。Batur的18輛車輛由Mulliner手工製作，這是世界上歷史最悠久的車身製造商，也是Bentley的內部定制部門。

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