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標題: 【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場 [打印本頁]

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作者: mgame168    時間: 2023-12-2 11:02
標題: 【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場
Webike編輯部  2023年11月09日




KTM於2023米蘭車展發佈新一代中量級街車2024 990 DUKE，除了採用全新的外觀與車架設計之外，引擎從899cc升級到947cc，並且電控也相應作出升級。


990 DUKE新一代激進運動設計

KTM 990 DUKE推出了全新的DUKE外觀，車身線條擁有更激進的線條和設計元素。全新設計的輕量LED頭燈設計增加了KTM 990 DUKE的兇猛外觀。

白天時定位燈會根據環境光線條件自動調整亮度，自動近光燈在騎行結束後保持點亮片刻，不僅使KTM 990 DUKE的LED燈照亮黑暗，而且還非常智能。

車身顏色並共有黑色和橙色兩種獨特的配色選擇，慶祝DUKE的30周年。



全新設計的五邊形頭燈，外邊為日行燈，中央為上下LED燈



車尾部分採用全新設計，同時保持DUKE系列的線條風格


990 DUKE排氣量加大，動力升級

990 DUKE相對於老款擁有完全不同的引擎，嵌入全新車架的是一台947cc的LC8c並列雙缸引擎，最大馬力與扭力為123匹和103Nm，而且也是同級中體積最小的雙缸，增強了KTM 990 DUKE的靈活操控性。

更激進的凸輪軸曲線和更長的氣門開啟時間提高了可騎性，同時更寬的冷卻水箱和優化的空氣流動確保散熱效率。同時也換上全新的排氣系統，爆發比以往更強的馬力。



全新的954cc引擎來自進一步搪缸的899cc引擎，
最大馬力與扭力為123匹和103Nm


990 DUKE全新車架與配備

990 DUKE使用全新開發的鋼管車架，大量使用了鍛造零件。此外鋁壓鑄車架集成了坐墊下方的空濾箱和進氣口，並使用了全新的重力壓鑄搖臂，減輕了重量同時也提高了剛性與行駛時的穩定性。

避震方面使用了WP Apex 43毫米的全可調倒立式前叉，提供140毫米的懸掛行程。前叉可以輕鬆地進行設定，分別用於壓縮和回彈，以適應騎士技能和不同的道路狀況。

後避震使用了WP Apex單槍後避震器配備較輕的線性彈簧，為騎士提供更強反應性和舒適性。回彈也可以通過5點設定進行調整，還可以手動調整預載。

在煞車方面前煞車配有雙300毫米浮動碟和對向4活塞幅射卡鉗，後部配有240毫米碟，防鎖死制動系統ABS結合，同時也具有Supermoto ABS功能。




全新設計的車架，採用更多一體式成形技術與鍛造零件


一體式成形後搖臂，提供更強剛性



WP Apex 43毫米的全可調倒立式前叉



300mm雙浮動碟和對向4活塞幅射卡鉗

990 DUKE換上全新TFT儀表，加入LAUNCH CONTROL功能

990 DUKE使用了全新的5英吋TFT儀表，同時升級至最新的圖形和訊息軟件，讓騎士能更快地瀏覽車輛的各種功能，讓點擊次數大幅減少。

TFT儀表還可以與可選的KTM Connect功能協同工作，通過智慧型手機連接到儀表，以使用導航、音頻和通話。還提供USB-C連接，用於充電智能設備。

動力模式方面配置多達5種不同的騎乘模式。在默認的STREET設置中，擁有全馬力、循跡控制系統和前輪浮頭限制，並具有簡單的油門反應。

SPORT模式提供更銳利的油門控制和容許一些輪胎打滑，而RAIN模式則根據濕潤環境提供最大牽引力和降低馬力。可選的PERFORMANCE和TRACK模式將KTM 990 DUKE全方位提升到競賽水平，提供增強的騎士自定義功能專注的運動騎行。

TRACK模式允許下電腦不會介入控制後輪牽引，提供10級滑控，以及最銳利的油門反應。

KTM 990 DUKE可以在原地起步時使用LAUNCH CONTROL功能，只需選擇啟動控制，轉動油門，然後釋放離合器便可啟動。



全新的5英吋TFT儀表，並有手機連接功能與5種動力模式。



新車配備LAUNCH CONTROL功能


2024 990 DUKE

KTM橙








KTM黑







2024 990 DUKE主要規格

全長x寬x高：- x – x -mm

軸距：-mm

座高：825mm

車重：179 kg (乾重)

引擎：水冷4 衝程並列4氣門DOHC4 947cc

最大馬力：123PS/-rpm

最大扭力：103Nm/-rpm

油箱容量: -L

變速箱: 往復式6檔

煞車: F=W碟式, R=碟式

輪胎: F= 120/70ZR17, R= 180/55ZR17

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