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標題: 多數調漲1萬、部分換搭12.3吋螢幕，新年式Toyota RAV4官網上線 [打印本頁]
作者: 楓恋 時間: 2023-10-22 21:03
標題: 多數調漲1萬、部分換搭12.3吋螢幕，新年式Toyota RAV4官網上線
張旭撰文
U-CAR 先前就報導過，Toyota RAV4 在經銷端傳出新年式更新，如今相關的變動已正式在官網上刊。 全車系提供 7 車型選擇，除了汽油版的豪華和尊爵車型外，其餘車型中控娛樂螢幕皆從 9 吋升級為 12.3 吋，換搭主機車型售價都調漲 1 萬，但全車系同步新增無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto，新年式 RAV4 其 7 車型建議售價來到 101 至 138 萬元不等。
U-CAR 先前就報導過，Toyota RAV4 在經銷端傳出新年式更新，如今相關的變動已正式在官網上刊，部分車型升級 12.3 吋主機、調漲 1 萬，全車系售價來到 101 至 138 萬元不等。
新年式 Toyota RAV4 車系售價與配備更動 |
2.0 汽油 |
車型 | 舊年式
售價 | 調漲
幅度 | 新年式
售價 | 主要配備調整 |
| 豪華 | 101 | - | 101 | +主機 Wi-Fi 連接功能
+無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto |
| 尊爵 | 111 | - | 111 |
| 旗艦 | 116 | +1 | 117 | +12.3 吋 Drive+ Link Wi-Fi 觸控主機
+無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto |
| Adventure 4WD | 128 | +1 | 129 | +12.3 吋 Drive+ Link 4G 觸控主機
+無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto |
油電 |
車型 | 新年式
售價 | 調漲
幅度 | 新年式
售價 |
|
| Hybrid 尊爵 | 114 | +1 | 115 | +12.3吋 Drive+ Link Wi-Fi 觸控主機
+無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto |
| Hybrid 旗艦 | 125 | 126 |
| Hybrid 旗艦 4WD | 137 | 138 | +12.3吋 Drive+ Link 4G 觸控主機
+無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto |
售價單位：萬元 |
RAV4 官網已上刊新年式售價。
U-CAR 先前就報導過，經銷端傳出 RAV4 將進行一波新年式更新，如今官網上刊後也與先前所掌握的資訊相同。新年式 Toyota RAV4 最大更新亮點也在於車機螢幕的升級，除了汽油版的豪華和尊爵車型維持原本的 9 吋外，其餘車款皆採用 12.3 吋車機。搭載 12.3 吋車機的車型售價皆調漲 1 萬元，汽油版旗艦和 Adventure 4WD 調整至 117 萬元和 129 萬元，油電車型售價則是尊爵 115 萬元、旗艦 126 萬元、旗艦 4WD 137 萬元，而 9 吋機型的 2.0 豪華、2.0 尊爵車型則維持 101 萬與 111 萬不變。
2.0 豪華、2.0 尊爵車型，內裝主機維持 9 吋觸控螢幕不變，但追加主機 Wi-Fi 連接功能、無線 Apple CarPlay/無線 Android Auto。
不過雖然 2.0 豪華、2.0 尊爵維持 9 吋觸控主機，但新年式包含 9 吋或 12.3 吋主機的全車系，皆全數新增無線 Apple CarPlay 和無線 Android Auto 連接，能帶來車主更卓越的智能車載與影音娛樂體驗。而除 Adventure AWD 與 2.5 油電旗艦 4WD 車型維持 4G 聯網功能外，其餘車型不論 9 吋或 12.3 吋車型皆追加主機 Wi-Fi 連接功能。
而此次導入的 12.3 吋主機， 就是 2023 年 4 月所舉辦的 2023 Taipei AMPA 中，和泰汽車汽車於展中所亮相的車機，其強調未來也將透過手機 App、車機與雲端的連結，持續為車主帶來更為智慧的移動服務。
新年式 Toyota RAV4 最大更新亮點也在於車機螢幕的升級，除了汽油版的豪華和尊爵車型維持原本的 9 吋外，其餘車款皆採用 12.3 吋車機。
先前 2023 年 4 月所舉辦的 2023 Taipei AMPA 中，和泰汽車汽車於展中所亮相的 12.3 吋車機與此次新年式 RAV4 相同，其強調未來也將透過手機 App、車機與雲端的連結，持續為車主帶來更為智慧的移動服務。
圖為新年式 RAV4 換搭 12.3 吋主機之車室圖。
Toyota 新年式 RAV4 在上述配備來做升級，其餘部分維持不變，動力方面汽油車型搭載 2.0 升缸內直噴汽油引擎，可輸出 173 匹/20.7 公斤米，並搭配可模擬 10 速的 CVT 無段變速箱，而 Adventure 車型獨具換檔撥片、四輪驅動系統、動態扭力導引系統 ( Dynamic Torque Vectoring System ) ，並在 Eco/Sport/Normal 之外、擁有專屬的 Snow 行車模式。Hybrid 油電車型，動力系統採用 2.5 升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達與 E-CVT 無段變速系統，其中前驅車型具備 218 匹綜效馬力輸出表現，四驅車型綜效馬力輸出則提升 222 匹水準。
油電車型採用 2.5 升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達與 E-CVT 無段變速系統，其中前驅車型具備 218 匹綜效馬力輸出表現，四驅車型綜效馬力輸出則提升 222 匹水準。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76477
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