2023 東京車展已改名轉型成 Japan Mobility Show 日本交通展，而近期許多日系車廠也陸續公布自家的參展陣容，展出的內容除了現行的新車外，概念車款的亮相可說是宣示品牌未來設計概念，或是預覽接下來所要推出的新車款。而此前 Mitsubishi 透過神秘的剪影來預告會發表 1 款新車，並以「喚醒駕駛者冒險精神」為主軸，預料這會是款擁有戶外機能設定的車款。
近日 Mitsubishi 正式公布這屆日本交通展的展演陣容，最大的焦點也在於這款新車有了最新訊息，原廠表示這是款電動跨界 MPV 概念車，並強調其結合了 SUV 的駕駛特性和 MPV 舒適性，而從外觀和整體車輛的設定來看不難讓人聯想到 Delica D：5，或其可視為預覽下一代的 Delica D：5 ？另外 Mitsubishi 還預告將會亮相「Last 1 mile Mobility」的電動載具，至於在 7 月份於泰國發表的新世代 Triton/L200 也將在日本首次登場。
此前 Mitsubishi 透過神秘的剪影預告東京車展會發表 1 款新車，並以「喚醒駕駛者冒險精神」為主軸，而近日原廠也揭露更多資訊，Mitsubishi 表示為電動跨界 MPV 概念車，結合了 SUV 的駕駛特性和 MPV 舒適性。
戶外冒險風格純電跨界 MPV 概念車，預覽下一代 Delica D：5 ？雖然目前 Mitsubishi 對於這輛電動 MPV 概念車的許多細節保密到家，但原廠也透過些文字來敘述關於這輛概念車；Mitsubishi 提到其是基於「無國界冒險」的概念，同時實現碳中和的理念，並且座艙內有著大空間的設定，可以滿足各種冒險時的續航里程和駕駛性能，不過實際的動力數據原廠都還未揭露。
另外在操控部分，Mitsubishi 表示這輛概念產品延續了電動車的特性，其可以根據路況來切換駕駛模式，並且不會因駕駛模式而限制了動力的表現；此外，車輛具備高離地間隙、大直徑輪胎搭配上 4WD 驅動使在任何路面上都能有效來做駕馭。
電動 MPV 概念車是基於「無國界冒險」的概念，並且座艙內有著大空間的設定；另外在操控部分，車輛具備高離地間隙、大直徑輪胎搭配上 4WD 驅動使在任何路面上都能有效來做駕馭。
而從原廠所釋出的兩張預告圖能稍微來預覽新車外觀雛形，可以看到車頭部分採用分離式的頭燈，上方為 T 字型的設計、搭配上中段兩截式的燈組，中央則是 Mitsubishi 發光的廠徽，整體呈現較為方正的輪廓。而車尾部分則更清楚揭示了造型，T 字型纖細的尾燈也是和頭燈來做呼應，並且中央廠徽同樣也會發光，另外車頂上擁有置物箱的設計，主要也是滿足戶外活動所需要攜帶的物品。
從整體外觀的設計來看，車輛散發出方正剛強、並帶有濃厚科技氣息，而日本媒體也推測這款概念車可能會是下一代 Delica D：5 的樣貌，目前現行第 5 代 Delica D：5 最初於 2007 年推出，並在 2018 年進行改款工程，以產品週期來看確實也符合全新世代改款的時機。
從整體外觀的設計來看，這輛純電 MPV 概念車散發出方正剛強、並帶有濃厚科技氣息，而日本媒體也推測這款概念車可能會是下一代 Delica D：5 的樣貌，以產品週期來看確實也符合全新世代改款的時機。
除了這款純電 MPV 概念車外，Mitsubishi 將會展出具有玩樂性質的「Last 1 mile Mobility」，其是和新創公司 Lifehub Inc.3 合作來打造，而原廠是將它定位成電動越野車類型，並且是採用電動汽車廢舊的電池，車輛有著兩個座位設定，整體設計上也很類似於越野沙灘車。至於其他主要展出車款包括新世代 Triton/L200，此前原廠也預告 2024 年於日本上市，至於拉力賽版本也會同場展出，另外一般版和拉力賽版的 Delica D：5、Outlander PHEV、Eclipse Cross PHEV、Delica Mini、eK X EV 都在展演名單中。
Mitsubishi 將會展出具有玩樂性質的「Last 1 mile Mobility」，並且是採用電動汽車廢舊的電池，車輛有著兩個座位設定，整體設計上也很類似於越野沙灘車。至於其他主要展出車款包括新世代 Triton/L200，新車預計 2024 年於日本上市。