冰楓論壇

標題: 英國預估售價21萬台幣!Triumph Speed 400 歐規測試車外媒試乘心得曝光 [打印本頁]

作者: mgame168    時間: 2023-8-12 20:32
標題: 英國預估售價21萬台幣!Triumph Speed 400 歐規測試車外媒試乘心得曝光
Ziv  2023-07-24

61615c76c6e7d7542e0577e44a5c404b2

Triumph Speed 400/Scrambler 400 X雙車上個月在海外發表之後,迅速成為全球車迷的關注焦點,作為品牌旗下首款小排量的入門車型,Speed/Scrambler 400不論是動力、配備還是外型細節的精緻程度,都讓人對這兩款小車充滿期待,近日英國媒體MCN就搶先體驗到歐洲規格的Speed 400量產前測試車,同時還曝光了Speed 400可能的歐洲售價。

triumph-speed-400-ridden-08

這次外媒搶先體驗到的Speed 400為歐洲量產前的測試版本,但在外觀、動力和配備方面,基本都和印度市場發表上市的車型一致,398c.c.水冷單缸引擎同樣擁有40PS左右的最大馬力和37.5Nm的最大扭力,懸吊使用43MM倒叉配預載可調的掛瓶中置單槍後避震;煞車為ByBre的輻射四活塞卡鉗、300MM碟盤和單活塞浮動卡鉗配230MM碟盤,前後都有ABS功能。

triumph-speed-400-ridden-06
從外觀上看,歐規版本的Speed 400在配備、外型上都與印度規格的相同

1_triumph-speed-400-ridden-02

騎乘感受方面,外媒表示Speed 400騎起來頗有大車感,不像是其他同級車款常見的那種玩具感,而是多了幾分穩重,完全不像是一台170公斤車重的黃牌街車;1377MM的軸距也帶來不錯的靈活度,配上偏舒適取向的懸吊調校,在英國坑坑疤疤的鄉間公路上,懸吊濾震效果非常不錯,加上靈活中帶有穩定感的調校手路,讓Speed 400擁有不輸大哥們的樂趣。

面對彎道時,Speed 400的煞車回饋感受線性、好上手,ByBre卡鉗維持了一貫Q彈的手感,雖然懸吊整體偏舒適,但重煞下的支撐性表現依然可圈可點;40PS的馬力相比390 DUKE之類的同級對手遜色一些,但憑藉著更廣、更寬闊的扭力輸出轉速域,Speed 400在高檔位下的再加速表現令人驚艷,更寬闊的扭力輸出範圍,也讓騎乘過程當中不必頻繁的升降檔位。

triumph-speed-400-ridden-07
外媒表示Speed 400騎乘起來比同級對手多了幾分大車的穩定感

triumph-speed-400-ridden-03
寬闊的扭力輸出範圍,讓Speed 400在郊區公路上騎乘更輕鬆、更有樂趣!

如果要說Triumph Speed 400最讓外國媒體感到滿意的部分,絕對還是Speed 400維持了Triumph一直以來精緻的細節點綴了,Speed 400完美承襲了Triumph家族招牌的Modern Classic風格韻味之外,並沒有因為入門級的身份而遺漏了氣冷鰭片、CASE蓋卯丁、髮絲紋金屬件等細節打磨,這方面的精雕細琢,真的讓外國媒體讚不絕口。

triumph-speed-400-ridden-04
車身、引擎上的諸多細節點綴,是外國媒體最讚賞Speed 400的加分項目!

triumph-speed-400-ridden-05

英國媒體MCN也在報導中表示,目前Triumph還沒正式確定Speed 400在歐洲地區的建議售價,但根據外媒打探到的消息,Speed 400應該會落在5200英鎊左右,約台幣21萬元左右,對比印度的8.8萬台幣售價,21萬應該比較接近未來台灣引進後的建議售價,但正式價格還是要等Triumph官方公佈才比較準確,現在也只是先給大家做一個參考囉!

203301if9u9jl2d2fvvc9f.png
Triumph Speed 400的印度售價約台幣8.8萬






歡迎光臨 冰楓論壇 (https://bingfong.com/) Powered by 冰楓