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標題: 用敞篷概念車重新詮釋經典保時捷 356，極致純粹與e-performance的完美結合，保時捷全新 Vision 357 Speedster [打印本頁]

作者: mgame168 時間: 2023-7-22 20:59
標題: 用敞篷概念車重新詮釋經典保時捷 356，極致純粹與e-performance的完美結合，保時捷全新 Vision 357 Speedster
BY 廠商情報 Jul 14, 2023

為歡慶Goodwood速度嘉年華 30 週年，保時捷 Porsche Vision 357 Speedster帥氣登場，Porsche Vision 357 Speedster 設計概念萌生自 718 GT4 e-Performance。保時捷在位於西薩塞克斯郡列治文公爵的莊園上展出 15 款新車和經典車型，而亮點之一為保時捷第一款跑車 356 No. 1 Roadster。此外，六輛利曼參賽車同步展出，供現場的賽車迷們觀賞。

保時捷Style Porsche副總裁Michael Mauer表示：「推出Porsche Vision 357象徵向史上首部保時捷跑車致敬，同時也是Ferry Porsche夢想的實現。而由於356既是敞篷車又是雙門轎車，因此這款概念車也遵循相同的設計邏輯，只有兩種車型。Porsche Vision 357 Speedster完整體現保時捷的品牌本質，結合駕馭樂趣、卓越的動力與極致的純粹。如同我們幾周前推出的Mission X一般，這款車型證明即便經歷全新的設計，經典的保時捷DNA依然熠熠生輝。」

Vision 357 Speedster的設計概念源自於Porsche 718 GT4 e-Performance使用的技術。其電動馬達和電池技術源自Mission R，而底盤則源自718 GT4 Clubsport。在Goodwood速度嘉年華的全球首秀之後，這款設計概念車將於今年9月底在美國的Rennsport Reunion活動中展出。

外觀設計：短風擋和單側專用車頂蓋

此款概念車採用speedster短風擋的獨特造型，更突出了其整體車身的單塊式設計。車身的右側橫跨一片敞篷跑車上常見的單側專用車頂蓋。透過後方碳纖維防滾桿的技術設計應用，使其駕駛座的頭枕看似懸浮在空中。充電口與經典speedster頂蓋的固定點則位於後方。

Marble Grey （大理石灰，暫譯）與Grivelo Grey Metallic（金屬格維羅灰，暫譯）組成之兩種灰色調的雙色概念設計深受歷史賽車的啟發，包含用於賽車場上防止飛石噴濺的檔泥板，與帶有較暗的金屬色調的前葉子板。前輪同樣以Grivelo Grey Metallic（金屬格維羅灰）上色，種種元素與邁阿密藍（Miami Blue）形成對比，像是包覆式前引擎蓋上的快速釋放機制等。

75周年紀念標誌上的大型「75」和「1948」、「2023」兩年份採用Grivelo Grey Metallic（金屬格維羅灰）與邁阿密藍（Miami Blue）兩色設計，與Vision 357 coupe的色彩元素形成對比。Vision 357coupe的裝飾元素使用紅色作為點綴。在此之上，後輪前方畫有卡通風格的獨角獸圖案，由保時捷設計師專門為這款概念車繪製，更為富有衝擊力的「Speedster」標誌添上一筆。兩側後視鏡由攝影機取代。而如同其經典前輩一樣，取代後視鏡的攝影機裝設於靠前的擋泥板上。357敞篷車採用全新的形狀，類似翅膀般強化空氣力學設計。

外觀設計的其他細節都與其姊妹概念車相似：車首的四點燈標誌採用圓形設計，向保時捷 356致敬。其尾燈位於車身圖案化點陣列後方，車尾的垂直格柵設計也是向原版致敬的元素之一，此項設計同時整合了第三個煞車燈。

寬大的輪距展現強而有力的視覺形象，同時也增強車輛行駛的穩定性。20吋輪圈由鎂合金製成，搭配碳纖維輪圈蓋和中央鎖定裝置，視覺也讓人想起經典的保時捷車輪：搭配鼓式煞車的356 A和356 B兩款車型的輪框具有直徑特別大的205毫米螺栓。

內裝設計：純粹、簡約的座艙

該車款內裝設計精簡，為駕駛者量身定制而成。低躺的座椅充滿運動氛圍，碳纖維增強複合材料（CFRP）座椅外殼設計整合至車艙單體結構中。駕駛者可坐在Racetex材質的椅墊上，並受邁阿密藍色的六點式安全帶牢牢固定。具有透明表面的儀錶板位於方向機柱頂部。賽車式方向盤體感輕盈，而避震器則呈現懸浮狀態。此外，各個控制裝置外觀也採用邁阿密藍色作為點綴。整個儀錶板採用碳纖維裝飾。其右上方的邁阿密藍色繫帶取代手套箱用於固定物品。萌生於賽車設計的簡約布質繫帶取代門把，為車輛節省不少重量。

偶像巡禮：在速度嘉年華輪流登場的其他保時捷車型

Vision 357是保時捷在Goodwood速度嘉年華中的亮點，但不是保時捷唯一的珍稀車款。保時捷將於該活動上展出超過15部新車與經典車型，並採取每日兩個輪迴的方式穿山巡禮。其中，負責領頭的車款是356 No. 1 Roadster，緊接在後的是1983年式的928 Trigema賽車版、Cayenne Transsyberia、959、911 Turbo S（993）與一部特殊的911 Carrera S（991）。這款獨一無二的車型是自1963年保時捷跑車推出以來生產的第一百萬輛911。

保時捷也將在Goodwood慶祝利曼24小時大賽100周年。畢竟保時捷保持19次總冠軍的歷史紀錄。保時捷更將展示三輛分組冠軍賽車與三輛總冠軍賽車，其中包括718 W-RS Spyder（1961年2.0組冠軍）、935 Martini（1976年組冠軍）及身披「Pig」設計的911 RSR（2018年GTE Pro組冠軍）。三款總冠軍車包括936/81 Spyder、911 GT1 '98和2017年的919 Hybrid。

718 Spyder RS和Mission X在慶祝「保時捷跑車75周年」活動上首次亮相後，將於Goodwood速度嘉年華上再度合體登場。開發出純粹的敞篷跑車718 Spyder RS旨在蜿蜒鄉道上實現最極致的駕駛樂趣。採用利曼式前開車門與超高動力的超跑Mission X概念車則是對電動效能的重新詮釋。

除了其他當前車型之外，Goodwood速度嘉年華的參訪者還有機會看到保時捷「Junior 108」柴油曳引機。畢竟，在保時捷356生產期間，來自開發客戶的收入是公司業務不可或缺的一部分。在1949年到1963年7月期間，保時捷名下受許可生產出約12萬輛曳引機。

獨一無二的Goodwood速度嘉年華

英國《BritishSunday Times》曾將Goodwood速度嘉年華上的傳奇山坡爬升形容為「摩納哥Grand Prix和Royal Ascot的黃金組合」。這條被稻草堆圍繞的1.86公里賽道對車手和車輛都是極大的挑戰。賽道環繞著英國第11代列治文公爵Charles Henry Gordon-Lennox的Goodwood莊園。熱衷賽車運動的他於1993年創辦Goodwood速度嘉年華。每年約有18萬名賽車運動粉絲參與這場位於英格蘭南部西薩塞克斯郡舉行的盛典，親臨現場觀賞傳統與現代的多款賽車。為慶祝保時捷品牌的75周年，藝術家Gerry Judah設計的雕塑將成為Goodwood速度嘉年華的焦點。

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