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標題: 自帶黑科技擺脫裡程焦慮 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 實拍 [打印本頁]

作者: mgame168    時間: 2023-7-3 20:31
標題: 自帶黑科技擺脫裡程焦慮 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 實拍
by 詹賀齊  2023/06/19 18:00

中華三菱於今年 (2023) 5 月15 日宣布正式在台推出 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV,建議售價新臺幣 131.9 萬元起,限量 120 台,並推出早鳥優惠,於6/30前下單可再享充電點數5,000點。本站亦搶先於 6/18 舉行的試乘會搶先進行新車實拍,帶領讀者一睹它的不同。

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Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 建議售價新臺幣 131.9 萬元起,限量 120 台。


外觀方面,Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 取自 e-Evolution 概念車和 Dynamic 2.0 硬派風格造型,分離式頭燈組呈現相當肌肉感的面容。車側方面則保留原先的流線線條與斜背車頂線條設計,呈現出 Coupe Like SUV 的風格。車尾雖然維持高聳的臀部線條,後方採新式的迴旋鏢尾燈,同時尾門也透過六角盾設計嶄露備胎的意像,足踏 18 吋鋁合金雙色輪圈。同時,在葉子鈑以及尾門上皆貼有 PHEV 專屬銘牌。

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取自 e-Evolution 概念車和 Dynamic 2.0 硬派風格造型。


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車身尺碼為 4,545x1,805x1,685mm,軸距為?2,670mm。


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足踏 18 吋鋁合金雙色輪圈。

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在葉子鈑以及尾門上皆貼有 PHEV 專屬銘牌。

內裝的維持一貫的簡潔、機能性取向的水平式中控台,大量使用黑色搭配銀色飾板,座椅為淺灰色真皮材質,並配備多項功能配備,包含雙前座電動座椅、Head Up Display (HUD) 全彩液晶抬頭顯示器、雙模式電動全景天窗、3D 環景影像輔助系統、雙區恆溫空調...等等,多媒體主機則是採用 Panasonic 9 吋多媒體觸控主機,可支援 Apple CarPlay、Android Auto 連結功能也展現更多元的擴充性。電子線傳排檔桿整合強制充電 / 節電、EV模式控制面板,可依駕駛需求及使用狀況迅速切換。

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電動調整座椅為淺灰色真皮材質。


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內裝的維持一貫的簡潔、機能性取向的水平式中控台設計。

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三幅式方向盤造型不變。

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儀錶板採用傳統的雙圓式類比設計,中央的彩色行車資訊閱讀性算水準之上。

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Panasonic 9 吋多媒體觸控主機中文化界面相信對於普遍消費者來說相當親民。

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電子線傳排檔桿整合強制充電 / 節電、EV模式控制面板,可依駕駛需求及使用狀況迅速切換。

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標配雙模式電動全景天窗。

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後座仍保持不錯的膝部與頭部空間。椅背具備 9?段調整機能,加上三顆獨立的頭枕,整體的舒適度算在水準之內。

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行李廂空間在標準 5 人座之下為 512L,後座 6/4 分離傾倒之後則可以再擴增至 1,159L,實用性完全不用擔心。


動力方面,採用2.4升高效能引擎與前後軸高功率直驅馬達,並配備有三菱獨家 S-AWC(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,並整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統,透過系統精準分配,有效提升四輪抓地力。另外,一般車型具有三種驅動模式(一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL),PHEV 車型更新增 TARMAC 公路模式,在純電模式下的極速可達 135km/h,純電續航力可達 54km,也可隨時切換為油電行駛模式,能源效率亦可達57.1 km/L。

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採用2.4升高效能引擎與前後軸高功率直驅馬達,綜效馬力輸出為 187PS。


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一般車型具有三種驅動模式(一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL),PHEV 車型更新增 TARMAC 公路模式。


Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 提供兩種模式選擇,在家使用220V/15A 的普通充電模式,官方宣稱 4 小時即可將電池充滿;外出至直流電充電站啟動快速充電模式,官方宣稱 25 分鐘內即可充電達 80%,而電量不足時,也能以引擎自動充電繼續行駛。配備方面,Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 搭載 ACC主動車距控制巡航系統、7 SRS 環艙氣囊及完備 e-Assist 智能安全系統,導入智能科技輔助,提供車主安全防護。

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提供兩種模式選擇,在家使用220V/15A 的普通充電模式,官方宣稱 4 小時即可將電池充滿;外出至直流電充電站啟動快速充電模式,官方宣稱 25 分鐘內即可充電達 80%,而電量不足時,也能以引擎自動充電繼續行駛。


Mitsubishi Eclipse Cross 於 2017 年以承襲品牌過往經典雙門跑車作品 Eclipse 之名重生,有別於傳統的 SUV,介於中型 SUV 與小型 SUV 之間的尺碼、獨樹一格的日系外型設計以及不俗的配備,在市場上難以找到相似的車款。這次推出 PHEV 車款,相信在逐漸能接受電能的臺灣汽車市場中,能夠更加脫穎而出。

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