冰楓論壇

標題: Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放 [打印本頁]

作者: mgame168    時間: 2023-4-30 19:21
標題: Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放
N  2023-04-27

76df53e1a16843990edcad0a05a7b4d52

相信許多喜歡騎重車的朋友們,應該都曾經被KTM暴力熱血的設定所懾服,尤其是890 DUKE與890 ADVENTURE R的推出,更是重新定義了中量級雙缸街車的標竿,然而KTM可不僅滿足於街車與ADV兩種設定,為了融合兩者的特性,於是將其摻合在一起,推出Supermoto設定的KTM 890 SMT。

而台灣總代理安東貿易也在發表後預告,這台可以讓你出門旅遊又上山輸贏的大滑胎車,確定會在未來導入台灣販售!

2023%20KTM%20890%20SMT%20%20(2)
KTM 890 SMT採用Supermoto設定,熱血滿點

509914_MY23%20KTM%20890%20SMT_Static_Road_Legel_Bike_Static

KTM 890 SMT以更銳利、更時尚、更運動作為設計語彙,融合了890 DUKE街車輪廓分明的線條設計,以及890 ADVENTURE R鳥車的特色,採用道路設定的17吋運動車款輪圈,並藉由燻黑長風鏡、誇張的鴨舌土除,搭配遠高於運動街車,霸氣十足的860mm座高,讓KTM 890 SMT充分具備Supermoto的元素,形塑出能文能武的形象。

2023%20KTM%20890%20SMT%20%20(4)
KTM 890 SMT充分展現那專屬KTM的不羈性格

而承襲自家兄弟所採用的KTM 890 LC8c平台,通過重新調整後來到105匹最大馬力與100 Nm的扭力,使其在馬力重量比上更符合Supermoto車款的需求,15.8升油箱搭配優異的油耗表現,讓KTM 890 SMT能夠擁有充足的續航力;車架與KTM ADVENTURE設定相仿,使用WP APEX 43mm前叉(壓縮、回彈可調),後避震使用WP的中置設定(預載、回彈可調),前後行程皆為180mm。

而SMT的精髓,換上17吋輪圈與Michelin PowerGP搭配,讓KTM 890 SMT擁有更佳的道路行駛性,又以靈活的操控性,使其更適合山道行駛,提供融合鳥車與運動街車的駕駛感受。

509909_MY23%20KTM%20890%20SMT_Static_Road_Legel_Bike_Static

同時煞車也因應你上山輸贏的需求,採用前雙輻射卡鉗搭配320mm碟盤、後雙活塞卡鉗與260mm碟盤,最重要的裝備重量,他則是輕盈的194公斤!

2023%20KTM%20890%20SMT%20%20(1)
KTM 890 LC8c平台搭配Supermoto設定,成為名符其實的彎道殺手

電控與配置方面,KTM 890 SMT也幾乎將890 ADVENTURE R的部分照單全收,預設三種+一種選配騎乘模式、MTC循跡控制、彎道ABS和Supermoto ABS都是標配。

此外MSR滑差控制、QUICKSHIFTER+電子快排和定速巡航同樣提供車主選配,以上功能也都可以通過5吋全彩TFT儀表調整,讓KTM 890 SMT在機能性上比起同級車款,都是有過之而無不及的。

509842_MY23%20KTM%20890%20SMT_TFT-Dashboard-SPORT-Mode_Studio

總結來說,KTM 890 SMT可以說是KTM中量級車款的集大成,融合了890 DUKE與890 ADVENTURE R的特色與優勢,打造出一台功能性更為全面,兼顧公路、山道、旅行等等用途,搭配KTM DUKE家族乖張且不羈的外型風格,KTM 890 SMT可以說是完美詮釋Supermoto這個代表熱血且狂野的名諱。

2023%20KTM%20890%20SMT%20%20(3)
KTM 890 SMT明顯傳達了狂野且叛逆的語彙

509890_MY23%20KTM%20890%20SMT_Static_Hillclimb_Bike_Static_02_STATIC

509916_MY23%20KTM%20890%20SMT_Static_Road_Legel_Bike_Static






歡迎光臨 冰楓論壇 (https://bingfong.com/) Powered by 冰楓