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補齊 NGCC 家族中期改款陣容,Mercedes-Benz GLA/GLB、Mercedes-AMG GLA35/GLB35 同步亮相
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作者:
mgame168
時間:
2023-3-20 00:03
標題:
補齊 NGCC 家族中期改款陣容,Mercedes-Benz GLA/GLB、Mercedes-AMG GLA35/GLB35 同步亮相
Mercedes-Benz 今年以來動作相當積極,幾乎將旗下的車款進行了中期改款的動作,在去年底推出了 A-Class、B-Class 與 CLA-Class 之後,緊接著就輪到了 GLA/GLB-Class 了。這次二車除了外觀上有所修改以外,同時也在車載系統進行了大幅度的進化,兩車預計在今年秋季率先於海外上市。
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小改款 GLA-Class 整體設計風格進行了調整,前大燈造型導入更銳利的全新 LED 燈組,前水箱罩維持倒梯形的樣貌搭配了單條幅與點陣式星燦內網的設計,保險桿則刻意處理得更為跑車化,一分為三的進氣口也更具有AMG的風格。車側部分變化不大,僅有輪圈換裝新造型的 18 吋/20吋設計。車尾主要集中在尾燈組的造型變化樣式、除了燻黑以外更加圓滑,保險桿則採用塑料包裹的設計,下擴散器與雙邊共兩出的排氣佈局也延續車頭的跑格風。
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至於 GLB-Class 部分,水箱罩修改成倒梯形的四邊形設計,並搭配點陣式星燦內網與單條幅設計。此外前大燈組造型也變得更加犀利、同時改成上揚的線條,內部燈具和LED日行燈的組合,擺脫了過去較為方正的樣貌,再加上AMG風格的一分為三進氣口的保險桿設計,展現出了更帥氣的視覺效果。車尾同樣於尾燈組部分進行修改,採用了熏黑式的燈殼,雙邊雙出排氣管與下擴散器進一步增添運動氣息。
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內裝部份二款新車變化不大,都標配了 10.25 吋全液晶顯示儀表+ 10.25 吋中控多媒體信息娛樂顯示,並且搭載最新世代的 MBUX 車載系統與語音助手,Apple Car Play 和 Android Auto 可以無線連接。更高的 USB 充電性能和額外的 USB-C 端口改善了連接性。其他變化包括新的 Nappa 方向盤、更多元的氛圍燈、HUD抬頭顯示器等。
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過去 GLA/GLB-Class 在主被動安全系統上已經相當完整,但為了樹立起同級車的標竿,全車系標配進階智慧駕駛輔助套件,實際作動上雙鏡頭攝影機與毫米波雷達的搭配下,不僅能夠辨識出車輛、機車、卡車等,同時在車道中間加速與減速都非常溫和,甚至連角度較大的彎道也能順暢的開在路中間!其他像是360度環景攝影、智能警示輔助(含起步速限輔助、後方橫向車流警示)、PRE-SAFER主動安全防護系統、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前後雷達、盲點輔助含後方橫向車流警示與主動安全防護音波等都列為標準配備。
值得一提的是,原本的自動停車輔助現在多支持縱向停車,並搭載360度全景攝像鏡頭,而且它還新增主動方向盤控制,亦首搭拖車操縱輔助系統。
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動力系統部分,GLA/GLB-Class 汽油版採用 2.0升四缸渦輪增壓引擎結合48V電動馬達所組成的 MHEV,這套系統可額外提供短暫的10kW輸出功率用於起步超車;變速箱則為七速與八速雙離合兩種變速箱。至於 PHEV 車款則為2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達所組成,在整體架構不變的情況下,馬達輸出功率增加了5kW達到了80kW;外充設備將標配3.7kW的充電功率,可使用高達22kW的DC直流快充功率為電池充電,純電續航里程也有所提升。
柴油引擎部分依舊配備2.0T渦輪增壓柴油引擎,不過原廠針對引擎運行平穩度進行優化,換上具有可變渦輪幾何形狀的渦輪增壓,同時氣缸蓋和曲軸箱升級為輕質鋁合金材質,氣缸內部使用了新開發的塗層減少了氣缸壁和鋼製活塞之間的摩擦,大幅減少消耗和排放。
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至於小改款Mercedes-AMG GLA 35/GLB 35 部分,作為AMG家族所打造的性能版車型,兩車均換裝AMG標誌性的直瀑式水箱罩並嵌上AMG銘牌來表證身份。全新的雙五輻式的AMG 輪圈搭配紅色煞車卡鉗十分吸睛,車尾兩車後保險桿設計更顯運動氛圍、同時採用口徑更大的圓形雙邊雙出排氣佈局。
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內裝則是換裝具備駕駛模式切換旋鈕的AMG Performance多功能方向盤以及AMG運動型前排座椅。全車隨處可見的AMG銘牌也是一大特色,其餘配備則與標準版保持一致。真的要說哪裡不同,應該就是車內飾板現在多出了三芒星的主題,因此看起來更顯華麗。
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最後就是動力部分,Mercedes-AMG 這次針對 2.0T渦輪增壓四缸引擎加入了 48V MHEV 系統,雖然最大馬力為302hp,但增加48V系統後可以提供了額外13hp,變速箱則維持八速雙離合變速箱以及4MATIC四輪驅動系統,0-96km/h加速時間為5.1秒。
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