臺灣首批配額即日接單，嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
張為揚撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80833目前已代理 Lamborghini、Lotus 與 Koenigsegg 的嘉鎷興業，今日 (11/1) 正式宣布將代理引進擁有 50 年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司 Dallara 所推出的首款限量量產街車：Dallara Stradale，並表示新車已於臺灣完成車輛道路認證，即日起正式接單；不過，目前尚未有正式公開的車價資訊，但近期或許就會有能夠讓媒體欣賞實車的機會。
嘉鎷興業今日 (11/1) 宣布將代理引進擁有 50 年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司 Dallara 所推出的首款限量量產街車：Dallara Stradale，並表示新車已於臺灣完成車輛道路認證。
Dallara 由來自義大利的賽車工程天才及國際企業家 Giampaolo Dallara 所成立，由於其早年曾在 Ferrari 和 Maserati 擔任技術職位，並於 1960 年代加入 Lamborghini、參與經典車款 Miura 的底盤研發，所以也因此奠定了他在汽車界的地位。
Dallara 由來自義大利的賽車工程天才及國際企業家 Giampaolo Dallara 所成立。
Dallara 是全球賽⾞⼯程的頂級象徵，其全碳纖維複合材質的⾞體技術，⽀撐了 Formula 1、Formula 2、Formula 3 及 IndyCar 等賽事，且 Dallara 不僅是賽⾞技術供應的領導者，更⻑期為超級跑車提供底盤與⾞體設計。Giampaolo Dallara 回憶創造 Dallara Stradale 的初衷時說道：「這個計畫蘊含了我們從賽車世界及客戶合作中學到的一切。我深信，駕馭這輛車的車主將能體會到駕駛旅行純粹的本質、進入駕駛艙的渴望，以及純正的駕駛樂趣。」Dallara Stradale 將公司半世紀以來在賽⾞領域的創新成果濃縮於⼀體，讓每位駕駛者享受到原汁原味的賽⾞體驗。
Dallara 是全球賽⾞⼯程的頂級象徵，其全碳纖維複合材質的⾞體技術，⽀撐了 Formula 1、Formula 2、Formula 3 及 IndyCar 等賽事，且⻑期為超級跑車提供底盤與⾞體設計。
至於限量生產的 Dallara Stradale，則是 Dallara 首輛可合法上路的手工超跑，全碳纖維製作的車體，使其⾞重僅約 800 公⽄，配置的 2.3 升 4 缸渦輪增壓引擎則可輸出 400 匹 (hp) 之最大⾺⼒，由靜止加速至時速 100 公里僅需 3 秒，在⾼速彎道中所表現的下壓⼒與穩定性，還能讓駕駛人真實感受在賽道上馳騁的快感。
Dallara Stradale 是 Dallara 首輛可合法上路的手工超跑，全碳纖維製作的車體，使其⾞重僅約 800 公⽄。
此外，每⼀輛 Dallara Stradale 皆由義⼤利原廠的匠師⼿⼯打造，從⾞⾝的流線設計到引擎聲浪的調校，處處展現其精雕細琢的義式工藝美學，且 Dallara Stradale 提供多樣化的模組化設計，可為⾞主帶來獨⼀無⼆的個性化體驗，無論是上空無頂篷的設定，亦或擋風玻璃、搭配可拆卸⾞頂的組合，⾞主都可依照個⼈喜好量身訂製。所以嘉鎷興業特別為臺灣市場的車主、引入全套客製服務，確保每位⾞主都能擁有最貼合⾃⾝風格的 Dallara Stradale。
Dallara Stradale 提供多樣化的模組化設計，無論是上空無頂篷的設定，亦或擋風玻璃、搭配可拆卸⾞頂的組合，⾞主都可依照個⼈喜好量身訂製。
Dallara 與嘉鎷興業的攜手，不僅展現品牌對其征戰頂級超跑市場實力的高度肯定，更象徵此義大利傳奇對臺灣市場的高度重視，這款稀有且富有傳奇⾊彩的⾞款，將成為國內汽⾞文化中無可取代的⼀部分。Dallara Stradale 臺灣總代理嘉鎷興業
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