預售價191萬元、201萬元起，Volvo EX40及EC40國內展開接單
陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80826Volvo 於 2024 年 2 月曾透過官方新聞稿表示，為了簡化及標準化旗下純電車系名稱，同時配合 2030 年轉型為純電品牌目標，將 XC40 Recharge 及 C40 Recharge 車系，更名為 EX40 和 EC40 車系，而原有搭載內燃機動力的 XC 40 車系則維持名稱不變。
Volvo 透過 11 月新車促銷方案，公布 2025 年式的 EX40 和 EC40 車系，正式在國內展開新車預售。
而在 2024 年 9 月的車輛安全資訊網及能源署能耗資訊中，亦已出現 EX40 和 EC40 車系的相關資訊，代表新車導入時程已相當接近。而在 2024 年 11 月 1 日，Volvo 則透過 11 月的促銷方案，正式公布 2025 年式的 EX40 和 EC40 車系，於國內展開新車預售。
EX40 車系同樣提供 Recharge Plus Single motor 及 Recharge Ultimate Twin motor 車型，預售價為 191 萬元及 222 萬元。
根據 Volvo 國際富豪汽車先行公布的新車預售資訊顯示，由 XC40 Recharge 更名而來的 EX40 車系，維持 Recharge Plus Single motor 及 Recharge Ultimate Twin motor 既有車型設定，預售價亦與原有車型相同，分別為 191 萬元及 222 萬元。
至於由 C40 Recharge 車系更名而來的 EC40 車系，亦同樣維持 Recharge Plus Single motor 及 Recharge Ultimate Twin motor 既有車型設定，預售價也維持與原車型相同，分別為 201 萬元及 232 萬元。
EC40 車系同樣提供 Recharge Plus Single motor 及 Recharge Ultimate Twin motor 車型，預售價分別為 201 萬元及 232 萬元。
在車輛動力規格及續航里程表現上，根據能源署能耗資訊顯示，EX40 和 EC40 雙車型皆具備 Recharge Plus Single motor 單馬達和 Recharge Ultimate Twin motor 雙馬達版本，其中 Recharge Plus Single motor 單馬達車型具備最大 238 匹馬力、Recharge Ultimate Twin motor 雙馬達車型則為 408 匹，在 NEDC 標準下， EX40 車型雙馬達及單馬達車型續航里程分別為 567 公里與 623 公里，EC40 車型則為 602 公里與 669 公里。
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