降低成本與提升競爭力的資方目標，Volkswagen預計至少關閉德國境內3座工廠
林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80797Volkswagen 為了提升品牌競爭力，計畫在自家主場的德國境內進行一系列「節流」措施，而這也造成了數個月來的討論、勞資意見分歧等狀況，Volkswagen 與工會業已協商數周之久，最新的資訊乃是 Volkswagen 計畫要關閉德國境內 3 座工廠，並且計畫進行大規模裁員數萬人，短期內不加薪、甚至降薪等，對此勞工自然表達嚴重不滿，預計 10 月 30 日資方會提出更完整的計畫來進行協商。
Volkswagen 持續與工會進行協商中，Volkswagen 計畫關閉德國境內 3 座工廠，裁員人數預計達數萬之譜，目前雙方尚未達成任何協議。
Volkswagen 在 2024 上半年財報資料中顯示，獲利率相比 2023 年有所下滑，自然原廠也陸續需要進行一系列相關對應措施，Volkswagen 現今主要面臨的困境不少，包含了人力與能源帶來的高昂成本，包含中國與韓日等競爭對手的強勢表現，歐洲市場以及中國市場的銷售不利，在電能化轉型節奏的遲緩等。
Volkswagen 執行長 Thomas Schaefer 表示，目前在德國境內的產線產量並不夠大，同時成本也比預定目標高出 20%到 50%左右。
目前傳出計畫將關閉德國境內 3 座工廠、薪資調整的部分，就是 Volkswagen 降低開銷成本的環節之一，Volkswagen 執行長 Thomas Schaefer 就表示，目前在德國境內的產線產量並不夠大，同時成本也比預定目標高出 20%到 50%左右，意味著有些部分相比競爭對手，成本就高出了 2 倍之多；目前 Volkswagen 車輛銷售的成績不夠好，同時能源、材料以及人事成本持續攀升，就長遠發展來說必不可行。」
除了工廠關閉計畫與裁員之外，Volkswagen 也計畫進行薪資調整，包含了減薪 10%、2 年內薪資凍漲，預計將能節省約莫 40 億歐元的開支，此外，管理層也計畫調整高層員工的獎金結構，同步減少節日獎金等支出。勞資雙方目前仍未有絲毫共識達成，勞方先前也祭出預計在 12 月份進行罷工的計畫，如果罷工計畫延伸至 Volkswagen 品牌之外，對 Volkswagen 集團來說就會有著顯著影響。
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