彎道ABS／TCS、進退快排、定速巡航上身！2025 TRIUMPH TRIDENT 660 海外發表
Ziv 2024/10/10Triumph 在 2025 年帶來了令人垂涎的 Trident 660 小改款！如果你覺得它只是一台換了顏色的車，那可就大錯特錯了。這次的升級可是加入不少電控、硬體規格的小升級，包含了不少騎士夢寐以求的彎道 ABS、彎道 TCS、快排系統，以及超實用的定速巡航功能等，這些配備在這個價位級別的車款中，真的是難得一見。
2025 Triumph Trident 660 海外發表！
外型和規格方面，2025 Triumph Trident 660 都沒有作出改動，還是維持相當經典的現代經典圓燈街車風格，在復古之中有點運動感的設定，對於喜愛圓燈街車的騎士來說，仍然是一個非常棒的選擇；動力方面搭載 660 c.c. 的並列三缸引擎，擁有 81PS @ 10.250RPM 的最大馬力和 64Nm @ 6,250RPM 的最大扭力；車重為 190 公斤，座高為 805MM。
動力方面，維持現行款的設定
電控滿載！彎道 ABS、彎道 TCS、進退快排、定速巡航成標配
首先，這次 Triumph Trident 660 最亮眼的改款升級項目，就是在電控部分導入了彎道 ABS 和彎道 TCS，這在中量級街車中相當少見，過去都要在比較高階的車款，或者是公升級以上的車才會搭載，這兩項電控的加入，無疑給了騎士更多信心，無論是在山路奔馳還是日常在都市通勤，騎乘安全性都大幅提升。
電控系統導入彎道ABS/TCS功能，大幅提升安全性
除此之外，過往 Triumph 的進退快排系統一直都深受車友們的好評，這次 Triumph 也直接把進退快排標配到 Trident 660 上頭，讓騎士可以盡情享受無需拉起離合器升降檔的快感，而且不得不說，Triumph 的進退快排系統設定得非常優異，那種吸附的腳感，真的會讓人很享受每一次使用的體驗。
過去就備受好評的進退快排，這次改款後變成標準配備
長途旅行也不怕，定速巡航導入；懸弔升級，舒適性提升！
長途旅行時如果要長時間要 Hold 住油門，對於右手來說是個不小的負擔，又或者是在超長的大直路上，想稍微放鬆一下欣賞沿途風景，定速巡航都是最好的輔助幫手，Triumph Trident 660 這次的改款加入定速巡航功能，對於喜歡旅行的騎士來說，絕對是最棒的升級項目之一。
Trident 660也加入了超實用的定速巡航功能
這次的改款不僅止於電控系統，懸弔系統也進行了重新調校，前懸弔換上?Showa SFF-BF 41mm 倒叉，後避震則是 Showa monoshock RSU，提升了騎乘的舒適性與操控性，無論是日常通勤還是山道劃過彎道，這樣的懸弔組合絕對能提供穩定的騎乘感受。
Showa SFF-BF 41mm 倒叉
搶眼宇宙黃登場，新年式導入指日可待！
車色方面，2025 年的 Trident 660 推出了四款全新車色，分別為 Cosmic Yellow（宇宙黃）、Cobalt Blue（鈷藍）、Diablo Red（惡魔紅）和 Jet Black（噴射黑），其中不難看出黃色真的是 2025 年度車廠們不約而同流行的主打色。
以目前 Triumph Trident 660 在台灣很受歡迎的情況來看，新年式的改款新車未來肯定也高機率會出現在台灣，對這台車有興趣的朋友，可以期待一下台灣總代理安東貿易的後續消息囉！
原廠圖輯
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