更洗鍊、更硬派！Porsche發表小改款911 GT3雙車型、國內售價1,096萬元起
蘇佑倫撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80718如先前所預告，Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統與更多自訂選項的小改款版本。新車提供標準版和 Touring Package 版本，搭載七速 PDK 或六速手排變速箱。小改款車型還融入了許多 GT3 RS 研發成果的技術升級。
其中的升級包括 RS 款的經過修改的汽缸蓋與更鋒利的凸輪軸，提升高轉速區間的性能與反應。此外，還新增了經改良的獨立節氣閥和油冷卻器，同時 PDK 和手排版本的齒比縮短了 8%，進一步提升加速性能。
Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統升級與更多自訂選項的小改款版本。
雖然最大馬力依舊為 509 匹，PDK 版本的時速 0 至 100 公里的加速時間仍為 3.4 秒，手排版本則為 3.9 秒，但小改款車輛具備更加靈敏的反應。
小改款 992.2 GT3 參考了 Carrera 系列的設計變更，包括可選配白色燈環的 Matrix LED 頭燈，加上重新設計的前保險桿，並可選用碳纖維增強塑料（CFRP）飾板和微調的前分流器。
小改款 992.2 GT3 參考了 Carrera 系列的設計變更，包括可選配白色燈環的 Matrix LED 頭燈，加上重新設計的前保險桿。
車尾部分配有全新 LED 燈條、更具侵略感的後保險桿和重新設計的尾翼。Touring 版本依然取消尾翼，改為保留帶有細緻擾流板的主動擾流系統。兩款車型均搭載經重新設計的鍛造輪圈，前後尺寸分別為 20 吋與 21 吋，整體重量減輕 1.5 公斤。
車尾部分配有全新 LED 燈條。Touring 版本依然取消尾翼，改為保留帶有細緻擾流板的主動擾流系統。
Porsche 為新款 GT3 開發了首款具有可折疊靠背的碳纖維桶椅，提升便利性和後座進出的靈活性。Touring 版本則首度可選配後座，進一步提升車內空間實用性。
車內設計全面升級至最新的 992.2 規格，包括全數位儀表板。啟動系統也更新為標準 911 的按鈕設計，取代以往的旋轉式啟動旋鈕。
配備全數位儀表板。啟動系統也更新為標準 911 的按鈕設計。
Weissach 套件首次針對標準版 GT3 推出，其中包含多項來自 GT3 RS 的設計與性能元素，如 CFRP 製成的防傾桿、連桿和剪力板。車內還廣泛使用 Race-Tex 軟觸面料和 CFRP 元件，包括後視鏡蓋、車頂及尾翼端板。此外，RS 款的鎂合金輪圈和 CFRP 滾籠也可選配。
Touring 版本亦可選擇專屬的輕量化 Leichtbau 套件，包含與 RS 相同的 CFRP 技術、鎂合金輪圈、輕量化車門板，以及從限量版 911 ST 採用的縮短型換檔桿。
Weissach 套件首次針對標準版 GT3 推出，其中包含多項來自 GT3 RS 的設計與性能元素。
全新 GT3 RS 將於年底開始接單，預計將於明年底或 2026 年初亮相。美國 MSRP 售價為 222,500 美元。國內雙車型售價則是均為 1,096 萬元起。
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