能源署2024年9月油/能耗：更名後的Volvo EX40和EC40現身，Citroën小改款Berlingo最快年底前發表
何聖堯撰文Jacky.C製圖攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/80685
甫於 8 月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊，最重要的就是揭露了小改款 Toyota Corolla Cross 訊息，同時包括小改款 Kuga 和 Octavia 也赫然在列。而來到 9 月份的資訊中相對起來就顯得安靜許多，其中國產車型並未有送測資料，進口車部分多辦則是以豪華品牌為主，可以發現到先前已有相關資訊揭露、XC40 Recharge 及 C40 Recharge 即將更名為 EX40 和 EC40 甫於在列，其維持與現行車型相同的單馬達與雙馬達設定。同時先前已有送測資訊的 Citroën 小改款 Berlingo 車系，這次也再度出現在資料庫中，新車最快年底前會發表。
2024 年 9 月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌車型製造排檔最大輸出
馬力 (hp)純電行程
(公里)能效
測試值
Mercedes-BenzEQB 350 4Matic進口A1288352.03.80
EQE 350+進口A1288777.06.60
Tesla(WLTC)Model Y 5LDV3進口A1371561.06.40
VolvoEC40 Single進口A1238602.05.60
EC40 Twin進口A1408669.06.00
EX40 Single進口A1238567.05.90
EX40 Twin進口A1408623.05.50
註：未備註車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註一：此車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
2024 年 9 月進口小貨車、小客貨車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗高速
油耗油耗
測試能效
等級
CitroënBerlingo Van (XL)A8汽油1,49917.8621.4920.01 級
註一：上述車型係使用柴油，其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
2024 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗高速
油耗油耗
測試能效
等級
AudiQ7 45 TFSI quattro HATCHBACKA8汽油1,9848.2312.5810.55 級
BMW530I SedanA8汽油1,99810.3715.613.24 級
Mercedes-AMGAMG CLE 53 4MaticA9汽油2,9997.6513.5510.64 級
AMG SL 43A9汽油1,9917.9713.0510.65 級
Mercedes-BenzS 450 4MaticA9汽油2,9997.8114.1410.94 級
PorscheCayenne GTS CoupeA8汽油3,9966.0310.678.35 級
Cayenne GTS CoupeA8汽油3,9965.6910.4885 級
VolvoXC60 B5 AWDA8汽油1,9699.7914.9512.54 級
XC90 B5 AWDA8汽油1,9699.5913.7911.94 級
註 ：未備註之車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
2024 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠 牌車 型排檔燃油排氣量低速中速中高速高速能效能效
等級
McLarenGTSA7汽油3,9944.578.3210.689.88.45 級
Porsche911 S/TM6汽油3,9964.497.849.178.937.85 級
註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
2024 年 9 月進口插電式複合動力車型
廠牌車型排檔排氣量能效
標準用電效率
(公里/度)純電行程
(公里)能效
測試值能效
等級
Mclaren(WLTC)Artura SpiderA82,9938.73.234251 級
Mercedes-BenzAMG E 53 HybridA92,9998.75.710424.51 級
VolvoXC60 T8A81,9699.95.68660.41 級
XC90 T8A81,9699.95.28355.91 級
註 ：未備註之車型係插電式複合動力車，使用汽油與電能，其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)，能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註一：此車型係插電式複合動力車，使用汽油與電能，其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)，能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
在 2 月份時 Volvo 原廠宣布將原本的 XC40 Recharge 及 C40 Recharge 車系，更名為 EX40 和 EC40，而在先前車輛安全資訊網中也透露了即將更名的訊息，如今在 9 月份的油耗與能耗資訊中，EX40 和 EC40 也再次現身，雙車型皆維持提供單馬達和雙馬達的版本，單馬達車型具備最大 238 匹馬力、雙馬達車型則是 408 匹，在 NEDC 標準下 EX40 車型續航里程為 567 公里與 623 公里，EC40 車型則是 602 公里與 669 公里。
至於其他電動車方面台灣特斯拉送測了 Model Y Long Range 車型，在 WLTC 標準下續航里程為 561 公里，最大輸出馬力為 371 匹，而台灣賓士則是送驗了 EQE 350+，NEDC 標準下續航里程達到 777 公里，EQB 350 則為貿易商所送測。
9 月油耗與能耗資訊中 EX40 和 EC40 再次現身，雙車型皆維持單馬達和雙馬達的版本，單馬達車型具備最大 238 匹馬力、雙馬達車型則是 408 匹，在 NEDC 標準下 EX40 車型續航里程為 567 公里與 623 公里，EC40 車型則是 602 公里與 669 公里。
寶嘉聯合繼前個月送測了 Citroën 小改款 Berlingo 客車版後，9 月份亦有貨車版的資訊，搭載 1.5 升柴油動力之下，平均油耗成績來到 20.0km/l、能源效率為 1 級，其較客車版的油耗數字更為出色，而據 U-CAR 詢問寶嘉聯合後表示，小改款 Berlingo 最快會在年底前來發表。
寶嘉聯合先前送測了 Citroën 小改 Berlingo 客車版後，9 月份亦有貨車版的資訊，搭載 1.5 升柴油動力之下，平均油耗成績來到 20.0km/l、能源效率為 1 級，據 U-CAR 詢問寶嘉聯合後表示，小改款 Berlingo 最快會在年底前來發表。
國際富豪除了送測了 EX40 和 EC40 之外，燃油車部分也包括了 XC90 與 XC60 的 B5 和 T8 動力車型，台灣賓士也送測了 S 450、AMG CLE 53、AMG SL 43 以及最新所發表的 AMG E 53 Hybrid，AMG E 53 Hybrid 在搭載了插電式油電動力之下，NEDC 標準有著 104 公里的純電行駛里程，並具備 585 匹綜效馬力及 76.5 公斤米扭力。
而於 8 月展開預售的 BMW 530i M Sport 也出現在此，平均油耗成績為 10.5km/l，能源效率為 5 級；另外其他送測車款還包括 Audi Q7 45 TFSI、Porsche Cayenne GTS Coupe 與 911 S/T、McLaren GTS 和 Artura Spider 等等。
AMG E 53 Hybrid 在搭載了插電式油電動力之下，NEDC 標準下有著 104 公里的純電行駛里程，並具備 585 匹綜效馬力及 76.5 公斤米扭力。
於 8 月展開預售的 BMW 530i M Sport 也出現在此，平均油耗成績為 10.5km/l，能源效率為 5 級。
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