從2.0升換搭2.5升動力、加入盲區轉向輔助，美規Subaru Crosstrek推出新年式
張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80651美國 Subaru 近日公布新年式 Crosstrek 車系，其最主要將全車系除最入門車型之外的動力單元，由過去的 152 匹馬力 2.0 升水平對臥 4 缸自然進氣引擎、更換為馬力 182 匹的 2.5 升水平對臥直列 4 缸自然進氣引擎，並且加入盲區自動緊急轉向避讓功能，售價部分全車系的起售價來到 25,695 美金(約臺幣 82.7 萬)，各車型相比舊年式約有 300 至 500 美金的漲幅(約臺幣 9,600 元至 1.6 萬元)。
美國 Subaru 近日公布新年式 Crosstrek 車系，其最主要將全車系除最入門車型之外的動力單元，更換為馬力 182 匹的 2.5 升水平對臥直列 4 缸自然進氣引擎。
美規 Subaru Crosstrek 原先統一搭載的是 2.0 升 Boxer 水平對臥 4 缸自然進氣引擎，搭配 Lineartronic CVT 無段變速系統，可供輸出最大馬力 152 匹、最大扭力 20.0 公斤米，並標配 SAWD 對稱式全時四輪驅動。
美規 Subaru Crosstrek 原先統一搭載的是 2.0 升 Boxer 水平對臥 4 缸自然進氣引擎，可供輸出最大馬力 152 匹、最大扭力 20.0 公斤米。
如今其在 2025 年式，除最入門車型之外，其餘全數更換為與 Outback 等車系相同的 2.5 升 Boxer 水平對臥 4 缸自然進氣引擎動力，美規最大馬力來到 182 匹、最大扭力為 24.6 公斤米，可說最大馬力部分一舉增加約 30 匹，最大扭力則是多出約 4.6 公斤米。
在 2025 年式，除最入門車型之外，其餘全數更換為與 Outback 等車系相同的 2.5 升 Boxer 水平對臥 4 缸自然進氣引擎動力。
而除了動力的更換外，美規在 Premium 以上等級還追加雙模式 X-Mode 越野脫困模式，，透過電腦整合控制引擎動力輸出、扭力分配及煞車系統，提供駕駛於雪地/礫石、深積雪/泥濘等路面更佳的穿越性。
其餘部分，除了外觀與內裝配色細節的細微調整外，新年是最主要將 EyeSight 與 BSD 盲點偵測功能進行整合，提供「盲區自動緊急轉向輔助」功能，其可監測後方盲區的來車，在速差低於 80 公里內時，透過緊急的轉向輔助，避免與側方的來車造成碰撞。售價部分，2025 年式 Crosstrek 的售價為 25,695 美金(約臺幣 82.7 萬臺幣)起至 32,495 美金(約臺幣 104 萬)，相比舊年式約有 300 至 500 美金的漲幅(約臺幣 9,600 元至 1.6 萬元)。
圖為 Wildness 車型。
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