全新入門跨界休旅、內外輪廓特點搶先揭露，Acura釋出ADX前導預告
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80642最初在 1 月份 Honda 2024 北美年度產品規劃中，就曾預告 Acura 將會推出 1 款全新產品，隨著時間線來到 4 月份，這款車型也確定叫作 ADX，並且是入門跨界休旅的定位，屆時也將加入 MDX、RDX 與 ZDX 等 Acura 的休旅產品線中。如今近期 Acura 也首度釋出關於 ADX 的前導預告照片，包括車輛的車尾造型、車內座椅、音響系統及全景天窗等等，動力部分將搭載渦輪增壓設定，原廠也預告 ADX 會在秋季尾聲左右時正式在北美亮相。
Acura 在 4 月時確認即將推出的全新入門休旅命名為 ADX，而近期原廠也首度釋出關於 ADX 的前導預告照片，包括車輛的車尾造型、車內座椅、音響系統及全景天窗等等。
細節特點先行曝光Acura 此次所公布的 4 張 ADX 預告照中，外觀部分僅有 1 張、並聚焦在車尾，可以看到 ADX 帶有著明顯的擾流尾翼，並且兩邊尾燈造型初步輪廓也初步揭曉，最搶眼的就是其橫向、並在中後段以「V」字型勾勒出的燈組，該設計風格其實也在 MDX 或是 ZDX 上有著相似的韻味，可以看得出這也是 Acura 在尾燈的設計風格，不過 ADX 的造型則更加簡約流利，更顯現出新世代產品的最新風格。
可以看到 ADX 帶有著明顯的擾流尾翼，並且兩邊尾燈造型初步輪廓也初步揭曉，最搶眼的就是其橫向、並在中後段以「V」字型勾勒出的燈組。
該設計風格其實也在 MDX 或是 ZDX 上有著相似的韻味，可以看得出這也是 Acura 在尾燈的設計風格，不過 ADX 的造型則更加簡約流利，更顯現出新世代產品的最新風格。
走進車內，原廠這次首先所溝通的在座椅，其擁有通風功能、搭配上雙色以及兩種不同材質所製成，並且也配備了全景天窗，另外音響系統則採用了 Bang & Olufsen，不過這幾項配備或許會因車型設定上而有所不同，屆時還有待 ADX 發表後才能得知車型編成及配備的規劃才能得知。
走進車內，原廠這次首先所溝通的在座椅，其擁有通風功能、搭配上雙色以及兩種不同材質所製成，並且也配備了全景天窗，另外音響系統則採用了 Bang & Olufsen。
Acura 也再次提到 ADX 將搭載渦輪增加動力，不過詳細的資訊依然還未公布，而 ADX 預期是美規 HR-V 的雙生車系，不過 HR-V 現階段僅有 2.0 升的自然進氣動力，擁有 158 匹馬力和 19 公斤米的扭力，因此外媒也推測了另外兩種可能的動力設定；一種是採用 CR-V 的 1.5 升渦輪增壓引擎，其具備 190 匹馬力和 24.7 公斤米扭力，至於另一種可能則是使用 Integra 的 1.5 升渦輪動力，屆時動力輸出也提升至 200 匹馬力和 26.5 公斤米扭力，不過屆時也都還有待原廠公布才能確定動力編成正式的設定。
Acura 也再次提到 ADX 將搭載渦輪增加動力，不過詳細的資訊依然還未公布，而 ADX 預期是美規 HR-V 的雙生車系，不過 HR-V 現階段僅有 2.0 升的自然進氣動力，擁有 158 匹馬力和 19 公斤米的扭力。
外媒也推測了另外兩種可能 ADX 的動力設定；一種是採用 CR-V 的 1.5 升渦輪增壓引擎，其具備 190 匹馬力和 24.7 公斤米扭力，至於另一種可能則是使用 Integra 的 1.5 升渦輪動力，屆時動力輸出也提升至 200 匹馬力和 26.5 公斤米扭力。
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