楓恋 發表於 2024-9-15 14:39:40

離峰時段每度電6.9元起,U-POWER超高速充電預告9/18推出「時段費率」

張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/79422致力提供電動車主最佳充電體驗的 U-POWER 旭電馳科研,近 (9/13) 日宣佈將於 2024 年 9 月 18 日中午 12:00 起,實施「時段費率」,以「離峰費率」、「尖峰費率」及「假日費率」三種時段價格,每度電 6.9 元起,除了對應逐漸增加的電動車充電需求,也引導電動車主們響應尖離峰分流用電,為臺灣電力負載的平衡與永續盡一份心力。
U-POWER 宣佈將於 2024 年 9 月 18 日中午 12:00 起,實施「時段費率」,以「離峰費率」、「尖峰費率」及「假日費率」三種時段價格,每度電 6.9 元起。

對應臺電「電動車充換電電價」,引導避開尖峰時段充電臺灣電力公司於 2022 年 5 月 30 日推出「電動車充換電電價」,並採高價差的尖離峰費率,在每周 168 小時的時段當中,於臺灣電力供應最吃緊的週一至週五的 16:00 至 22:00 (非夏月則為 15:00 至 21:00),共計 30 個小時的時段裡,現今以每度高達 10.7 元的電費計價,希望引導電動車充電避開該時段,以降低電力的負擔。
臺灣電力公司於 2022 年 5 月 30 日推出「電動車充換電電價」,希望引導電動車充電避開該時段,以降低電力的負擔。圖為 U-POWER 時段費率實施公告

離峰費率每度電 6.9 元起,鼓勵電動車主分流用電U-POWER 營運至今,始終採取單一會員價格,若車主於尖峰時段充電,U-POWER 是以負毛利的方式提供服務,單一價格策略也讓早期採用電動車的民眾,更容易掌握經常性補充電力的成本。

U-POWER 即將實施的「時段費率」,共區分為「離峰費率 : 6.9 元/度電」、「尖峰費率 : 11.9 元/度電」、及「假日費率 : 8.9 元/度電」三種時段價格,其中離峰、假日時段佔全週的 57%及 25%,透過「時段費率」鼓勵並引導車主分流用電,讓車主可自行選擇合適的時段充電,同時達到電網運作永續、節省消費者荷包的雙重目標。
U-POWER 即將實施的「時段費率」,共區分為「離峰費率 : 6.9 元/度電」、「尖峰費率 : 11.9 元/度電」、及「假日費率 : 8.9 元/度電」三種時段價格。

U-POWER 全臺佈局 33 站點,預告 5 站點即將上線採大型站點設置策略的 U-POWER,在兩年多時間內,已在全臺佈局 33 站點,U-POWER 遍布環臺路網以及都會人口聚落,車主們不需費心做功課,就算僅下載一個 U-POWER App,即能滿足日常生活充電,以及長途出遊的電能生活。此外,現階段 U-POWER 另有新北鶯歌、臺北金山南、臺中中平、高雄前鎮、宜蘭羅東等 5 站已建置完工,等待臺電送電後,方可提供全臺電動車主超高速充電的服務。
現階段 U-POWER 另有新北鶯歌、臺北金山南、臺中中平、高雄前鎮、宜蘭羅東等 5 站已建置完工,等待臺電送電後,方可提供全臺電動車主超高速充電的服務。


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