2023年12月份臺灣汽車市場銷售報告
編輯部撰文編輯部攝影在絢爛的跨年煙火下，全世界正式告別 2023 年，迎向全新的 2024 年。臺灣新車銷售市場也來到年度結算的時刻，在 2023 年最後衝刺的 12 月，總市場繳出跟 11 月接近的 43,161 輛，全年度累積銷售量順利跨越 47.5 萬輛大關，最終以 476,987 輛封關，相較於 2022 年成長幅度達到 11%，超過 1 成的增長幅度，來自 2023 年全球疫情緩解後，汽車產能供應逐漸回復，先前在疫情期間所累積的未交車訂單，終於在 2023 年獲得大量交車的機會。
不過，若仔細比對年度銷售數據組成，2023 年上半年累積銷售量 234,857 輛，下半年度僅微幅增長至 242,130 輛，上半年度與下半年度銷售占比 49.3%：50.8%，幾乎均分的銷售占比跟以往下半年度會略多 3-5%明顯不同，顯示總市場在上半年大量交車後，隨著部分車廠未交車訂單逐漸去化後，以及疫情期間部分消費者多品牌下訂等車的習慣，讓車廠掌握訂單數仍有相當程度的含水量，導致下半年銷售競爭趨於激烈，且整體領牌數未能延續上半年度的大幅度增長。
現在，我們就依序來看 12 月份銷售數據，在總市場、國產與進口等不同級距的表現，有那些值得關注的焦點。
1.總市場(國產+進口)總市場雖然相比 2022 年有所成長，但如果仔細觀察數據會發現市場的大幅變化，同時也預示著 2024 年許多品牌需要更加積極以對。Toyota 在封關的 12 月份依舊強勢，在原本 Corolla Cross 持續維持強勢演出之外，新成員 Yaris Cross 上市後仍舊維持一定熱度等的帶領下，Toyota 在 12 月累計繳出 12,837 輛領牌成績，仍舊毫無疑問的領先獨走。
不過，事實上如果拿總市場前 6 名成績與 11 月份對照，會發現多數品牌實際上在 12 月表現稍稍有點疲軟，僅有少數單月成績有所提升，而第 3 名之後就已經低於 2,000 輛之譜，這也使得擠身總市場第 5 名與第 6 名的，反而是比較少見的面孔。
Tesla 在 12 月份領牌 1,796 輛，再次擠身進入總市場前 5 名之列，主要也是因為 Model S 與 Model X 到港數量較多之故，讓全品牌 12 月份領牌數大幅上揚，這與 Tesla 一貫產品導入節奏相仿；更重要的，是 Tesla 年度累計領牌數超過 1.3 萬輛，持續在電動車市場大幅領先。
MG 雖然目前僅有雙車系於國內販售，但出色的配備設定與價格帶規劃，確實成功吸引不少消費者青睞，麾下 HS 車系也持續維持銷售熱度，讓 MG 於 12 月份，以 1,654 輛領牌數首次擠身總市場前 6 名之列。
雖然未能擠進前 6 名之列，但 Volkswagen 以 1,631 輛、僅不到 20 輛的差距居於總市場第 7 名，這是包含福斯商旅在內的領牌數字；乘用車的 Volkswagen 全月累計為 1,273 輛，台灣福斯汽車表示，2023 全年度累計銷售成績為 14,009 輛，寫下品牌在臺銷售新猷。
2023 年 12 月總市場銷售 Top 10
排名車款單月銷售量
1Toyota Corolla Cross3,587
2Honda CR-V2,133
3Toyota RAV42,092
4Toyota Town Ace1,723
5Toyota Corolla Altis1,519
6Toyota Yaris Cross1,509
7MG HS1,160
8Tesla Model Y1,054
9Ford Focus762
10Toyota Vios758
2023 年 12 月 廠牌別排行 (國產+進口)
名次品牌銷售量上月
比 (%)去年
比 (%)市占
率 (%)
1和泰豐田
Toyota12,83795.8136.429.7
2台灣本田
Honda3,538114.2144.18.2
3裕隆日產
Nissan2,200108.189.45.1
4和泰豐田
Lexus1,81785.1107.34.2
5台灣特斯拉
Tesla1,796221.244.14.2
6台灣英倫摩里斯
MG Taiwan1,65489.4259.23.8
總市場43,16199.1103.1100.0
2.國產休旅/商用車在總市場前 5 名之中，台灣本田以及裕隆日產是少數 12 月銷售表現，較 11 月份有所成長的品牌，關鍵都在於麾下銷售主力；Honda CR-V 在 12 月份繳出 2,133 輛領牌數，單月成長幅度為 5.9%，也順利維持在國產休旅與商用車市場第 2 名。
裕隆日產麾下的中型休旅 X-Trail，同樣在 2023 年迎來新世代，銷售主力的國產輕油電版本在 9 月中正式發表，在 12 月份繳出 627 輛領牌數，雖然單月成長幅度超過 4 個百分點，甚至與 2022 年同期相比更是倍數成長，但實際上除了 9 月份領牌數破千之外，後續表現雖然沒有那麼強勢。而進口導入的 e-Power 車型，在 12 月份則是較大批量到港，總計有將近 300 輛的領牌數，較 11 月份更上層樓，對積極推廣 e-Power 動力的裕隆日產而言，應當是較為振奮的消息。
2023 年 12 月國產休旅車/商用車 Top 10
名次車款銷量銷售組成
1Toyota Corolla Cross3,587
1.81,47541.1%
1.8H2,11258.9%
2Honda CR-V2,133
3Toyota Town Ace1,723
4Toyota Yaris Cross1,509
5MG HS1,160
1.5T99085.3%
2.0T302.6%
PHEV14012.1%
6CMC Veryca852
7Nissan Kicks745
8Honda HR-V732
9Nissan X-Trail627
10CMC Zinger543
其他車款 (以下排序不代表名次)
MG ZS494
Mitsubishi Delica485
Ford Kuga458
EcoBoost 18031969.7%
EcoBoost 250 ST Line9420.5%
Vignale459.8%
Toyota Sienta449
Hyundai Tucson L417
Hyundai Custin363
Fuso Canter363
Hyundai Porter228
3.國產轎車/掀背車福特六和在 2023 年 12 月於國內正式發表 Focus 家族新成員，結合旅行車與跨界的 Focus Active Wagon，期許能再次拉抬 Focus 的市場銷售表現，累計 Focus 共計在 12 月繳出 762 輛領牌成績，相比 11 月成長幅度超過 1 成 (10.8%)，旅行車仍舊是車系大宗，而 Active Wagon 車型累計 149 輛，占比 19.6%，後續是否會再助 Focus 銷售成績攀升，有待持續觀察。
2023 年 12 月國產轎車 Top 10
名次車款銷量銷售組成
1Toyota Corolla Altis1,519
1.8126683.3%
1.8H25316.7%
2Ford Focus762
3Toyota Vios758
4Honda Fit554
5Mitsubishi Colt Plus419
6Nissan Sentra293
7Mitsubishi Grand Lancer67
8Nissan Tiida34
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型
https://news.u-car.com.tw/news/article/77164
4.進口總市場歷經了 2022 年及 2023 年初疫情、缺料及缺車等多種因素影響，在 2023 年下半年度進口品牌車輛供應逐漸穩定後，2023 年度封關前各品牌皆進行最後的衝刺，12 月國內進口總市場繳出了 19,960 輛的新車掛牌數表現，相較 11 月有著微幅的 0.3%成長幅度，但與去年同期相比，則呈現著小幅 1.1%的衰退。
就 12 月的進口各品牌銷售排名看來，Toyota 仍以 3,290 輛的掛牌數取得明顯的領先，持續穩坐進口品牌的銷售冠軍位置，相對去年同期相比更有著超過 3 成的成長幅度，但與 11 月份相比之下仍有 9.1%的衰退幅度。而日本豪華品牌 Lexus 在 12 月則以 1,817 輛的成績，進佔排行榜第 2 名的位置，同時亦拿下豪華品牌的單月銷售冠軍，值得注意的是美國純電品牌 Tesla 在 12 月份以 1,796 輛緊追在後，單月銷售排名更來到第 3 名的位置，主要得歸功於 Model Y 車系在 12 月份繳出破千輛的銷售成績。
至於在年度銷售排行部份，Toyota 雖一度處於落後 Lexus 的狀態，但在最後的幾個月迎頭趕上並順利超越，持續的以 33,724 輛的年度新車掛牌數，穩居進口車年度銷售排行榜的銷售冠軍。值得關注的是日本豪華品牌 Lexus 在 2023 年度迎來達到 55.6%的銷售成長幅度，更以 30,065 輛的成績站上年度排行榜第 2 名的位置，且拿下了年度豪華品牌的銷售冠軍。德國豪華品牌 Mercedes-Benz 在 2023 年度則以 24,439 輛的成績排名第 2，整體銷售雖較 2022 年度有著微幅成長，但仍不及 Lexus 來的出色。
2023 年 12 月 廠牌別排行 (進口)
名次品牌銷售量上月比 (%)去年比 (%)市占率 (%)
1Toyota3,29090.9131.916.5
2Lexus1,81785.1107.39.1
3Tesla1,796221.244.19.0
4Volkswagen1,631122.8223.48.2
5Mercedes-Benz1,62064.998.58.1
6BMW1,399114.3152.67.0
總市場19,960103.098.946.2
5.進口車一般進口轎車
12 月進口轎車榜中，Volkswagen Golf 車系受惠於 2024 年式車型已到港交付，再加上祭出部分新年式指定車型的早鳥優惠，讓其延續 11 月就超過 300 輛的銷售氣勢、12 月更一舉以 332 輛登上銷售寶座。排名第 2 的 Suzuki Swift 車系，則透過祭出購車金、低月付貸款等讓利，讓其單月同樣也也突破 300 輛的佳績；同品牌的 Ignis 同樣也在品牌加強優惠火力下，以 99 輛位居榜中第 10。
Toyota 品牌部分，Crown 車系同樣維持 11 月的大量交車氣勢，雖然未像 11 月有突破 300 輛、且居進口轎車之冠，但 12 月交付 249 輛仍算相當亮眼；而 Camry 則是以 272 輛位居榜中第 3，目前經銷端已傳出加強部分車型的優惠力度，是否即將切換為第 9 代大改款、也值得觀察。Škoda 品牌則是 Octavia 車系持續以充足的供應，讓其以 257 輛位居第 5，Scala 車系因應海外市場已小改款、車型則在 2023 年底進行縮編。Honda Civic 車系目前已逐步消化首批的訂單，銷量更較 11 月佳、12 月突破百輛大關。一般進口休旅車
Toyota RAV4 車系在年底的新車促銷及供貨量充足的前提下，於 12 月份一舉繳出達到 2,092 輛的新車掛牌數，也是繼 11 月份後再度創下超過 2,000 輛的銷售表現，讓其穩坐單月以及年度的進口休旅銷售冠軍，暢旺的新車銷售氣勢，依然無同級車款可與之比擬。而在 11 月份已位居第 3 的 Volkswagen Tiguan 車系，12 月份則憑藉著 621 輛的成績打敗 Mazda CX-5 車系站上第 2 名的位置，而 Mazda CX-5 車系仍以 543 輛的成績緊追在後，位居第 3 名位置。
Kia Sportage 車系雖未有明顯的車型更新及促販動作，但透過新車到港持續消化既有訂單的前提下，不但在 2023 年度成為銷售排行榜上的常客，甚且在 12 月份亦以 394 輛的成績站上排行榜第 4 名的位置，而 Kia Carnival 車系亦以 196 輛的成績位居排行榜第 8 名的位置，兩款車系相較 11 月份皆有著超過 1 倍的銷售成長。另外採進口方式導入國內販售的 Nissan X-Trail e-Power 車系，繼 11 月首次進榜後，12 月以 297 輛的掛牌數上升至第 5 名的位置，展現出穩健的銷售態勢。
2023 年 12 月 進口一般品牌
名次轎車車款銷量
名次休旅車款銷量
1Volkswagen Golf3321Toyota RAV42,092
2Suzuki Swift3212Volkswagen Tiguan621
3Mazda Mazda32953Mazda CX-5543
4Toyota Camry2724Kia Sportage394
5Škoda Octavia2575Nissan X-Trail297
6Toyota Crown2496Mazda CX-30232
7Kia Picanto1277Škoda Kamiq226
8Toyota Corolla Sport1178Kia Carnival196
9Volkswagen Polo1119Volkswagen T-Roc145
10Honda Civic11010Suzuki Carry141
其他轎車其他休旅車
Suzuki Ignis99
Škoda Kodiaq132
Škoda Scala76
Toyota Granvia124
Škoda Fabia60
Škoda Karoq119
Toyota Prius PHEV51
Hyundai Staria119
轎車數據涵蓋：
轎車、掀背車、旅行車
轎跑車與敞篷車等車型
休旅車數據涵蓋：
運動休旅、廂式休旅
與貨卡車等車型
*包含電動車型、小型商用車型
豪華進口轎車
12 月進口轎車榜中，蟬聯冠軍的依舊是 Lexus ES 車系，不過因應有著一定血緣關係的 Toyota Camry 已先行在海外改款，目前外媒已傳出 ES 不排除同樣會在 2024 下半年有大改款動作。BMW 品牌部分，包含 3 Series、5 Series、7 Series、1 Series 都有列入榜中，其中 3 Series 以 250 輛高出對手 C-Class 近 100 輛，5 Series 則是在大改款 520i 上市與部分前代 G30 並行銷售下、高過對手 E-Class，7 Series 更是以 97 輛的佳績同樣超越 S-Class。
大改款 Mercedes-Benz E-Class 在 12 月初上市，首月交付 60 輛，估計後續供應提高與領牌天數為完整月份後，相信掛牌數字會更為亮眼。而 12 月以電動車身分排入榜中第 3 的 Tesla Model S，則是主要品牌第 4 季的供應大量到港，讓其達到 198 輛的佳績。豪華進口休旅車
在面對年度封關前的銷售衝刺期，12 月豪華休旅車銷售排行榜上的競爭顯得異常激烈，於 11 月份位居第 3 名的 Tesla Model Y 車系，12 月則以 1,054 輛的成績再度站上排行榜第 1 名的位置，使得排行榜上的銷售常勝軍 Lexus NX 車系也僅能拱手讓出銷售寶座，而 732 輛的掛牌數表現亦較 11 月份略有衰退。
此外 Volvo XC40 車系在 12 月份也以 661 輛的成績，由 11 月的第 4 名上升至第 3 名位置，有著達到 21%的銷售成長比例。而在 11 月以突破千輛的成績站上排行榜第 1 名的 Mercedes-Benz GLC 車系，12 月則繳出 617 輛的成績名列第 4，表現明顯不若 11 月來的亮眼。另外 Tesla Model X 車系在 12 月份以 544 輛的銷售成績重回榜上進佔第 5 名的位置，銷售表現亦為同級車款最佳。
2023 年 12 月 進口豪華品牌
名次轎車車款銷量
名次休旅車款銷量
1Lexus ES2841Tesla Model Y1054
2BMW 3 Series2502Lexus NX732
3Tesla Model S1983Volvo XC40661
4Volvo S601604Mercedes-Benz GLC617
5Mercedes-Benz C-Class1455Tesla Model X544
6Audi A31286Lexus RX467
7BMW 5 Series1147Lexus UX*285
8BMW 7 Series978Volvo XC60271
9BMW 1 Series779Mercedes-Benz GLA250
10Mercedes-Benz A-Class7610BMW X3175
其他轎車其他休旅車
Mercedes-Benz CLA-Class71
BMW X4152
Mercedes-Benz E-Class60
Volvo XC90139
Volvo S9054
Audi Q3120
Mercedes-Benz S-Class38
Audi Q5109
轎車數據涵蓋：
轎車、掀背車、旅行車
轎跑車與敞篷車等車型
休旅車數據涵蓋：
運動休旅、廂式休旅
與貨卡車等車型
*包含電動車型
6.電動車12 月電動車銷售榜，位居前茅的仍是 Tesla 品牌，全品牌單月合計達到 1,796 輛，2023 全年為 13,163 輛、較 2022 年增長 13.7%。12 月各車系掛牌 Model Y 來到最多的 1,054 輛、Model X 居次為 544 輛、Model S 則為 198 輛，最主要皆是 2023 年第四季現車大量到港。Model Y 車系受惠於入門的後驅版本在 12 月交付 989 輛，讓整體車系掛牌同步衝高。全年來看 Model Y 車系累積達到 9,697 輛，雖沒有突破萬輛大關、但表現已相當驚人；Model X 車系則是全年累積也達到 2,211 輛，成為豪華大型純電 SUV 之冠；Model S 車系全年累積也達到 744 輛。
傳統豪華品牌方面，BMW i 純電車合計在 12 月交付 129 輛，佔單月全品牌車款約 9.2%，其中值得注意的是 BMW i5 已在 12 月展開交付，i5 eDrive40 車型交出 40 輛、i5 M60 交出 6 輛；不過品牌其餘車型在 12 月都沒有超過 40 輛的交付。Mercedes-EQ 純電家族則是合計在 12 月交付 80 輛，但各車系掛牌數都沒有超過 20 輛，純電車型佔全品牌單月的 4.9%。Volvo 品牌 12 月合計交付 221 輛，超越前述 2 大品牌，純電車型佔品牌單月達 16%。
一般品牌部分，Kia EV6 車系則是也有亮眼的成績，12 月單月掛牌 52 輛，全年總計則達到 884 輛，比起 2022 年的 626 輛成長 41.2%，品牌的大型純電三排 EV9 車系在 12 月以 279.9 萬起預售、預計 2024 年 3 月交車。Toyota bZ4X 則在 12 月繳出 58 輛，全年累積達到 708 輛。而 Ford Mustang Mach-E 車系則為 62 輛，與 11 月份相似，目前累積交付 131 輛，預計很有可能在近幾個月就會將首批 350 輛的訂單去化。Luxgen n⁷目前接單已突破萬張，2023 年 12 月底更公布適用會員的新售價為 109.9 萬起，12 月也掛牌 24 輛、但為內部用車，預計消費者大量交付仍要到 2024 年 3 月。
2023 年 12 月電動車銷售
排名車款單月銷售量
1Tesla Model Y1,054
2Tesla Model X544
3Tesla Model S198
4Volvo XC40 Recharge164
5Ford Mustang Mach-E62
6Toyota bZ4X58
7Volvo C40 Recharge57
8Kia EV652
8Porsche Taycan52
9BMW i546
10BMW iX135
11BMW iX32
12Luxgen n⁷24
13CMC E30023
13Hyundai Ioniq 523
14Mercedes-EQ EQE17
15Audi Q8 e-tron Sportback14
15BMW i414
15Mercedes-EQ EQS14
16Mercedes-EQ EQA13
16Mercedes-EQ EQB13
16Mercedes-EQ EQE SUV13
17Hyundai Ioniq 612
18Nissan Leaf11
19Mercedes-EQ EQS SUV10
20Audi Q8 e-tron8
20Porsche Taycan Cross Turismo8
21Lexus RZ 450e7
22Audi e-tron GT6
22Mini Cooper SE6
23Subaru Solterra4
24Jaguar I-Pace3
25BMW i72
25Fiat 500e2
26Citroën Ë-C41
26Honda e1
26Opel Mokka-e1
26Rolls-Royce Spectre1
26Volkswagen ID.41
總計
2,606
7.稀有車12 月的稀有車市場，掛牌數字最亮眼的、依舊是來自義大利的 Ferrari，一共交出了 4 輛 296 (3 輛 GTB 與 1 輛 GTS)、7 輛 Roma、4 輛 812 Competizione (包括 1 輛 812 Competizione A)，以及 2 輛品牌首款四門 4 座跨界車 FUV：Purosangue，且已有 1 輛 Daytona SP3 到港 (尚未正式掛牌)，全年交付量正式破紀錄地超過 200 輛。
同樣來自義大利的 Lamborghini，本月則是不惶多讓地掛牌了 5 輛 Huracán Tecnica，以及 1 輛由貿易商引進並順利掛牌、全球只有生產 63 輛的限量油電超跑 Sián；英國超跑代表 McLaren 亦一口氣交付 3 輛油電超跑 Artura、1 輛 GT，且終於看到它們突破萬難、讓品牌 3 座 (前 1 後 2) 限量超跑 Speedtail 能夠完成車測上路。
此外，Aston Martin 在這個月也開出了紅盤，不僅交付 1 輛 Vantage Roadster F1 Edition 和 2 輛 V12 Vantage Roadster、以及 2 輛超級 SUV：DBX (包括 1 輛 DBX707)，全球分別只有 300 輛和 199 輛的限量 DBS 770 Ultimate 與 DBS 770 Ultimate Volante，也各有 1 輛很快就會出現在國內的道路。
2023 年 12 月 稀有車種銷售表
廠牌車款銷量 (輛)
AcuraRDX2
Alfa RomeoGiulia / Veloce1 / 1
Stelvio Veloce Ti1
Giuletta2
Tonale1
4C2
Aston MartinVantage Roadster F1 Edition / V12 Vantage Roadster1 / 2
DBS 770 Ultimate / Volante1 / 1
DBX / 7071 / 1
AudiS3 Sportback / RS3 Sportback3 / 13
RS4 Avant quattro4
RS5 Sportback quattro3
S6 / RS6 Avant Performance quattro1 / 11
RS7 Performance quattro1
RSQ3 / RSQ3 Sportback1 / 7
SQ7 quattro2
SQ8 / RSQ8 quattro1 / 1
TTS / RS quattro1 / 14
BentleyFlying Spur / V82 / 5
Bentayga V8 / Hybrid / Speed4 / 1 / 1
Continental GT / V8 / Speed2 / 5 / 2
Continental GTC1
BMWM135i Hatch11
M240i Coupe / M2 Coupe MX8 / 3
M340i / M3 CS. / M3 Competition M.9 / 2 / 1
M340i Touring / M3 Competition M. Touring28 / 1
M440i Coupe / M4 / M4 Competition / M4 Competition M.1 / 1 / 1 / 2
M440i GC1
M5 / Competition3 / 1
M850i / M8 Competition1 / 1
M8 Competition GC1
X3 M40i5
X4 M40i12
X6 M Competition1
XM1
Z4 sDrive 20i / M40i1 / 5
i82
BMW AlpinaB7 4.41
BrabusB681
DodgeChallenger SXT Plus 3.61
FerrariRoma7
296 GTB / GTS3 / 1
812 Competizione / A1 / 3
Purosangue2
Fiat5955
FordMustang 2.39
Focus ST / ST Wagon8 / 17
Bronco Wildtrak1
HondaCivic Top-E / Type R110 / 4
JaguarF-Type 2.0 RWD / 5.02 / 1
JeepWrangler / Rubicon / X / Unlimited2 / 2 / 1 / 2
Gladiator H-Altitude1
KiaStinger PE GT Line H1
LamborghiniHuracan Tecnia5
Sian1
Land RoverDefender 90 V81
MaseratiGrecale GT / Modena / Trofeo9 / 3 / 8
Levante GT / Modena S1 / 3
Quattroporte S Q41
Ghibli1
MazdaMX-5 / RF22 / 4
Mercedes-AMGA 35 / 45 S10 / 4
CLA 35 / 45 / 45 S6 / 1 / 6
C 4314
C 63 S / 63 S E P / 63 S Coupe2 / 1 / 1
CLS 535
CLS 63 / 63 S1 / 1
E 435
E 534
E 63 S / S Estate2 / 2
SLC431
SL 43 / 552 / 1
S 63 / S 63 L / S 63 Coupe1 / 1 / 1
G 63 / G63 4X412 / 1
GLA 35 / GLA 45 S28 / 1
GLB 358
GLE 53 / 53 Coupe2 / 14
GT 43 / 53 / 63 S5 / 1 / 2
GT S2
Mercedes-MaybachS 5801
GLS 6002
McLarenArtura3
GT1
Speedtail1
PeugeotRCZ2
PorscheBoxster 2.0 / 2.76 / 1
Cayman2
718 Boxster GTS1
718 Cayman / GTS8 / 10
91113
911 Dakar2
911 GT3 with Touring / GT3 RS3 / 1
Rolls-RoyceGhost3
Dawn1
Black Badge Cullinan1
SkodaOctavia RS / Combi RS22 / 108
Kodiaq RS41
SubaruBRZ AT / MT16 / 7
ToyotaGR Yaris25
GR 8637
Supra3
Crosscamp Elex1
VolkswagenT-Roc R42
Tiguan R44
Golf GTI / Variant R29 / 3
結論2023 年總市場以 476,987 輛封關，不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量，更是自 2005 年突破 50 萬輛大關的 514,626 輛後 ，國內近 18 年以來的最高銷售紀錄，對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。2023 年會有如此大幅度的增長，主要來自於疫情的影響，由於疫情造成全球汽車供應鏈的干擾，讓各車廠普遍面臨缺車干擾，各車廠累積不少未交車訂單，終於在 2023 年隨疫情告一段落，得以在產能回復下積極去化訂單，成功替新車銷售市場帶來活力。
不過，雖然總市場銷售量獲得成長，但是競爭卻是異常劇烈，出現許多結構性的轉變。
首先，總市場排行榜前 10 名雖然車廠組成不變，但是排行結構則出現顯著異動。Lexus 與 Hyundai 取得亮眼的銷售成績，相較於 2022 年成長幅度各自達到 55.6%與 44%之多，Lexus 成功由第 8 名一口氣推進到第 3 名，Hyundai 也由第 10 名搶進到第 6 名，成為排行榜內銷售成長與席次進步最大的車廠。
有近也有退，相形之下，Nissan、Ford、CMC 與 Mitsubishi 等傳統榜內大廠，在 2023 年則面臨不同程度的衰退，尤其是 2022 年排行榜第 3 名的 Ford，2023 年銷售量衰退達 12.9%，排行席次也由第 3 名掉到第 7 名，至於 Nissan、CMC 與 Mitsubishi 等品牌各自退步 1 名，整體銷售表現也不如以往強勢。
而在排行榜外，也有 2023 年繳出重要銷售成績的車廠，包括 Volkswagen 集團旗下的 Volkswagen、Volkswagen CV 福斯商旅與Škoda，Volkswagen 繳出 14,009 輛，若加計福斯商旅則達到 16,567 輛，至於Škoda 也達到在臺銷售新高峰，寫下逼近破萬輛的 9,898 輛 (若列入 102 輛公家機關用車，年度數據將達到 10,001 輛) ，Volkswagen 品牌與Škoda 相較於 2022 年成長 36.2%與 50%，成績相當亮眼。
同時，也有兩家車廠風光破萬輛，分別是 10,171 輛的 Kia 與 10,147 輛的 Volvo，雙雙在旗下電動車系熱銷下，順勢帶動品牌整體銷售動能，寫下具有代表性的里程碑。
最後，電動車方面也寫下新里程碑，2023 年全年累積銷售量達到逼近 2.5 萬輛的 24,782 輛，相較於 2022 年的 16,067 輛，整體成長幅度達到 54%，其中若劃分 Tesla 與非 Tesla 陣營，Tesla 累積銷售 13,165 輛市占率 53.1%，非 Tesla 陣營則達到 11,617 輛與 46.9%市占率，可以明顯觀察到在其他品牌陸續進軍電動車後，Tesla 在國內銷售占比逐步降低，已由 2022 年 72%下修近 2 成市佔。
當然，Tesla 旗下主力轎車產品 Model 3，在等待小改款到來前，全年僅繳出 511 輛，幾乎是戰力熄火狀態；另外，原本預計 2023 年底交車的首輛國產電動車 Luxgen n⁷，最終延後到 2024 年交車，可惜無緣替 2023 年的電動車貢獻更多銷售量。
綜觀近十數年新車市場銷售趨勢，不同級距的休旅車已穩居銷售主力，若再加上電動車議題，對於促使消費客層投入電動車懷抱更是如虎添翼，包括 Tesla Model X、Model Y、BMW iX、iX1、Volvo XC40 Recharge 與 Kia EV6 等正是代表車系。可以預期地，2024 年在更多車系加入市場後，電動車將進一步開疆拓土，也將進一步改變新車銷售版圖組成。
2023 年 12 月 累計銷售排行 (國產+進口)
名
次品牌銷售量去年
比 (%)市占
率 (%)與領先差
1和泰豐田
Toyota129,110104.627.1
2台灣本田
Honda30,420111.16.498,690
3和泰豐田
Lexus30,065155.66.399,045
4台灣賓士
Mercedes-Benz24,439104.55.1104,671
5裕隆日產
Nissan22,74794.24.8106,363
6南陽實業
Hyundai22,175144.04.6106,935
總市場476,987111.0100.0
2023 年 12 月 累計銷售排行 (進口)
名次品牌銷售量去年比 (%)市占率 (%)與領先差
1Toyota33,724105.815.0
2Lexus30,065155.613.43,659
3Mercedes-Benz24,439104.510.99,285
4BMW17,725106.07.915,999
5Volkswagen16,567136.27.417,157
6Mazda13,80189.76.119,923
總市場224,489118.947.1
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