預估純電將可佔5成銷售比例，BMW看好i5歐洲市場銷售表現
陳慶峰撰文BMW 於 2023 年 5 月正式發表新一代 5 Series 車系，並首度帶來純電 i5 車系。而在國內市場部份，BMW 總代理汎德亦在 2023 年 11 月 23 日，正式在國內推出大改款 5 Series 車系，同時先行發表了 i5 車系，提供 i5 eDrive40 M Sport 與 i5 M60 xDrive 雙車型，售價則自新臺幣 329 萬元起 ，燃油車型則將稍後於 12 月推出。
BMW 於 2023 年 5 月發表大改款 5 Series 以及純電 i5 車系，國內選擇在 11 月 23 日上市，首波先行發表純電 i5 車系，提供雙車型設定。
近期根據外媒報導指出，BMW 對於首度採用純電動力的 i5 車系銷售前景相當看好，甚至預期其在歐洲市場上，與傳統燃油車型將各分持 50%的銷售占比。換句話說，每兩位選擇新一代 5 Series 車系的消費者，就有一位是購買 i5 純電車型。此外，BMW 也預期在全球市場的銷售表現上，i5 車系未來將佔新一代 5 Series 接近 30%的銷售占比表現。
BMW 預估 i5 車系在歐洲市場上的銷售比例將可佔大改款 5 Series 車系的 50%左右，而在全市場的銷售表現預估也可達到近 30%的比例。
i5 eDrive40 在美國市場的售價則為 66,800 美元起，與汽油入門 530i sDrive 的 57,900 美元美元起的新車售價，約有著 8,900 美元的售價差異，折合新臺幣約 28 萬元。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76796
i5 全車系 DC 最高充電功率皆為 205kW，原廠強調其僅需 30 分鐘即可完成 10%~80%的電量補充。
而在車型售價設定上，依美國市場為例，新一代 5 Series 車系入門車款為售價 57,900 美元的 530i sDrive 車型，折合新臺幣約 183 萬元起，採 2.0 升渦輪引擎搭配後輪驅動設定，可提供 255 匹最大馬力輸出。純電入門車型 i5 eDrive40 在美國市場的售價則為 66,800 美元起，折合新臺幣約 211 萬元，採後置單馬達設定，可提供 355 匹最大馬力輸出，並擁有 EPA 測試規範下 435 公里的續航里程表現。
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