SYM JET SL 158即將登場？新車型號FK16WA、油耗測試資料曝光！
Ziv 2023/06/21SYM JET SL這台水冷運動速可達自從推出以後，憑藉著出色的操控、動力表現，不論在賽場還是一般道路上都深受騎士喜愛，更特別的是，SYM JET SL過去就有媒體嘗試過換上來自大哥DRG 158的氣缸組，成功將排氣量提升至150c.c.級距，SYM原廠似乎也聽到大家的心聲，近期曝光了JET SL 158的油耗測試資料。
SYM 前陣子剛發表JET SL TCS百冠特仕版
今年導入TCS系統的JET SL，也深受年輕熱血騎士的喜愛
根據能源標章網站曝光的資料顯示，JET SL 158的型號代碼為FK16WA，和目前JET SL的FK12WA、FK12WC型號極為類似，另外排氣量部分則標記為158c.c.，並搭配CVT變速系統，市區油耗為38.32KM/L、定速油耗為55.57KM/L，平均油耗則為43.8KM/L；對照一下DRGBT和MMBCU，油耗表現與這兩款車型相當接近。
過去幾年SYM在150c.c.級距的主力車款DRGBT和MMBCU都是走比較大車身的跑旅車型風格，如果用JET SL的瘦窄身型搭配上158c.c.的水冷動力，應該會吸引到不少熱血派騎士的目光，特別是今年這樣偏瘦窄的運動150c.c.速可達已經有PGO TIG搶先推出，或許JET SL 158將會來挑戰TIG也不無可能。
同樣走緊湊型車身的PGO TIG，絕對會是JET SL 158登場之後的最大驚爭對手
緊湊型車身配上強悍水冷動力的組合，PGO TIG給人十足的熱血戰鬥感
另一個可能性就是SYM有望把2022年在米蘭展上亮相過的JET 14 EVO用JET SL 158的名稱導入台灣販售，JET 14 EVO最大的亮點就是使用了前後14吋胎的設定，不過筆者覺得，14吋胎車款過往在台灣消費者的接受度並不是特別好，而且車款型號上就寫著JET SL 158了，出現JET 14 EVO的機會好像不是很高。
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