400c.c 四缸配TESI車架？日媒製作BIMOTA TESI 4R 預想圖！
Ziv 2023-04-20KAWASAKI ZX-4R推出之後，不少人對後續衍生車款的發展充滿興趣，除了先前謠言甚囂塵上的Z400RS之外，日本媒體Young Machine近日又繪製了另一個可能登場的ZX-4R衍生車BIMOTA TESI 4R，用ZX-4R的80PS四缸引擎搭配上BIMOTA招牌的TESI輪轂轉向車架，絕對非常有看頭。
BIMOTA在2019年加入KAWASAKI旗下之後，迅速以KAWASAKI的引擎架構推出了BIMOTA TESI H2、KB4等車款，日系車的內在配上義大利風格的外觀設計，讓BIMOTA在高端市場上成為獨樹一幟的存在；BIMOTA在2022年米蘭展上也亮相過一款TERA輪轂轉向萬用車架，號稱可以搭載不同排氣量的引擎，或許這就是為了後續推出的TESI車架做鋪陳，引此TESI 4R的傳言真的並非空穴來風！
2019年米蘭展上亮相的BIMOTA TESI H2
日本媒體製作的TESI 4R，把ZX-4R裝上BIMOTA招牌的TESI輪轂轉向系統！
2022年BIMOTA亮相的TERA萬用車架，前端也使用招牌的輪轂轉向系統設計
再加上，BIMOTA過往就推出過類似產品，當年同樣使用KAWASAKI Z400FX/Z550FX的四缸引擎推出BIMOTA KB2，不過KB車系並沒有用上招牌的TESI輪轂中心轉向系統，如果真的搭載上TESI車架設計，肯定會比KB車系更吸引人，不過相對的價格肯定會高出不少。
BIMOTA早年與KAWASAKI合作推出的KB2，使用的就是來自Z400FX/Z550FX的引擎
不論如何，KAWASAKI肯定不會只在ZX-4R上使用這顆399c.c.的並列四缸高性能引擎，後續還會有什麼樣的車款搭載上這顆狂野不羈的驚世之作，真的很令人期待，或許在2023年底的米蘭車展上，KAWASAKI就會給大家一個出乎預料的驚喜也不一定囉！
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