有沒有TNT135的車友
Benelli TNT135是一台義大利小街車雖然可能是由中國代工，所以小毛病很多，
很多車友都會預防性更換以及遇到很多通病，
但是沒辦法嘛，畢竟還是挺帥的，通病能處理又不會花大錢都是小問題，
1.最常見的就油箱不準，車友大多都是以里程數來計算什麼時候要加油，曾經還有半桶就顯示沒油了
2.火星塞太短，大多車友也是更換NGK的火星塞
3.比較麻煩的後總泵，會自己鎖死，很多車友都是預防性更換，目前我的車行是先幫我把他調鬆，這裡Brembo有水貨可以更換，也不貴但是就是比較麻煩，只要對應40mm就沒什麼問題
4.離合器線容易斷，可能是因為小車，換檔頻率高再加上角度不好，所以這台車的離合器線真的比較容易斷，車友更換野狼的線後有獲得明顯改善，或著直接更換油壓式就沒這煩惱了
5.儀錶板的QC有點差，還蠻容易壞的，會遇到就是會遇到，沒事的話就是一直開心的陪伴你
6.副軸培林據說容易掛掉，這我還沒遇到，希望不要遇到
7.差點忘記最常發生的，汽門容易跑掉，跑一段時間後就都會需要汽門調整，一但跑掉就是冷車一直熄火，還好調整一次不貴，就當作保養，據車行所說，這台車的汽門調整需要拆比較多東西，所以會比其他車種再貴一點點，但都是兩千內的事情
再來以下是我自己遇到的問題，也可能是二手車的關係，當初買也算是很便宜買進來，所以可能是機王，
1.鑰匙轉到底可能反而不過電，現在都很習慣轉到底後拉回一點點，但還好不會騎到一半或停紅燈突然斷電
2.感覺四檔生五檔後，速度很慢，不確定到底是不是哪裡有問題，想跟車友討論比較細節的部份，
四檔速度可以到86後就9000轉斷油，切換五檔後，速度就很緩慢上升，汽門調整前甚至會發生掉速的情形，
汽門調整完後則是緩慢的上升，但是感覺到94 95就要拉很長的距離了，而轉速則是落在7500左右，目前還沒有這種大直路可以讓我繼續拉，催到底約一公里的路程我還是上不太上去
3.暫時空白，希望不會再新增
只能說我玩車旅程永遠都是突然一個緣分就選到冷門車啊 ...
從GMAX到TNT135，中間的RS Neo代步車就算了，是完全只想代步的心情下去買的
沒事不要買太冷門的車，真的ˊ很累 !
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